Tampilan Suzuki Ignis Ini Segar Kekar Luar Dalam

Jip.co.id - Angga Auditama, mengaku kesengsem menebus Suzuki Ignis tipe GX 2017.

Ia kepincut lantaran tampilannya yang gagah ala crossover.

Selain itu, juga ternyata ada niatan terselubung. Ya, rupanya Angga sudah gak sabar ingin memberikan sentuhan rally look di mobil kesayangannya itu.

”Kebetulan saya penggemar aliran rally. Jadi pas saya tahu Suzuki akan mengeluarkan model mini crossover ini, langsung jatuh hati dan berencana untuk memodifnya beraliran rally look."

"Modelnya saya lihat cocok banget buat gaya ini,” buka Angga, yang juga anggota komunitas Rally Look Indonesia.

Bahkan sebelum mobil dikirim dari dealer ke rumah, ia sempat-sempatin mendesain tema rally yang akan diusung.

“Saat itu udah gatel banget pengen segera dimodif. Makanya disiapkan desainnya duluan, hahaha..,” canda bapak satu anak yang memilih Ignis warna putih ini.

Istimewa

Stripping Simple & Spotted Lamp

Langkah awal yang dilakukan Angga, yakni membuat stripping yang simpel untuk menghias sisi kiri dan kanan bodi.

Serta list chrome di atas gril, menggunakan tiga warna, yaitu kuning, biru dan abu-abu.

“Pemilihan warna sesuai niatan sebelumnya, karena warna kuningnya senada dengan font Recaro Ignis Sport,” tukas pria yang berprofesi sebagai arsitek ini.

Dilanjut memasang lampu tembak di bumper depan, sebaga ciri khas gaya rally.

Spotted lamp yang dipilih dari keluaran Hella tipe FF500.

(BACA JUGA: Pentingnya Upgrade Rem Pada Kendaraan Anda)

Istimewa

Pertama di Dunia

Tahapan berikutnya yang termasuk ruh dari tampil rally look, adalah pemilihan pelek dan ban.

Bila sebelumnya Angga mengandalkan pelek rally keluaran Compomotive TH1, kali ini diganti pakai produk Speedline Wheels Corse 2118.

Bisa dibilang Ignis Angga ini yang pertama di Indonesia atau mungkin bahkan di dunia, yang memakai pelek speedline 2118 ini berukuran 15x6,5 inci.

“Saya dari dulu memang sudah ngidam pengen pakai pelek ini. Baru kesampaian nih, karena modelnya masuk sama desain bodi Ignis,” akunya.

Sementara bannya, masih tetap menggunakan Michelin Energy XM2 ukuran 185/65 R15.

(BACA JUGA: Ini Dia 5 Fakta Dari BMW F850 GS 2018, Motor Canggih Untuk Adventure)

Tak lupa mudflap yang jadi ciri khas mobil rally juga turut dipasang.

Ia memesannya di Yulian Y2P Garage.

Istimewa

Rear bumper lamp, pakai punya Kia Picanto

Barang ini memang cocok dengan desain bemper belakang Ignis.

“Niatnya mau samain kaya Ignis versi luar negeri yang pakai lampu di bumper belakangnya."

"Tadinya mau pakai bawaan Ignis luar, tapi susah ordernya. Jadinya diakali pakai punya Picanto,” tuturnya.

(BACA JUGA: Keren, Honda Brio Anyar Ini Sudah Dibuat Bergaya Rally)

Istimewa

Jok Recaro copotan Ignis Sport gen 1, terbilang masih mulus dengan ciri khasnya warna tulisannya dan

Nah, bila sebelumnya dapur pacu Ignisnya dibiarkan standar pabrik, kali ini Angga coba oprek dikit untuk meningkatkan performanya.

Yaitu dengan mengganti knalpot standar pakai exhaust custom full system buatan bengkel knalpot BMK Sport di kawasan Bintaro, Tangerang Selatan.

“Saya minta suara ngebas dibikin halus, tapi tenaga mesin jadi lebih mantap,” tukasnya Angga.

Tentu tak hanya itu, agar aliran udara lebih deras masuk ke ruang bakar, filter udara diganti pakai produk K&N model replacement.

“Filter K&N ini saya pesan langsungg di knfilter.com. Namun di website itu nggak tertera untuk Ignis. Hanya ada untuk Maruti Suzuki Baleno 1.2."

"Kebetulan lihat kode part-nya sama, dan saat dipasang memang pas,” tutup pria murah senyum ini.