Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini 4 Komponen Penting Suspensi Mobil dan Cara Pemeriksaan Kondisinya

Nabiel Giebran El Rizani - Kamis, 23 Agustus 2018 | 09:30 WIB
Ilustrasi: Sokbreker mobil yang bocor
Ilustrasi: Sokbreker mobil yang bocor

3. Bushing Arm

Bushing arm fungsi untuk menghubungkan arm dengan sasis agar tidak terjadi singgungan antarlogam.

Oleh karena itu bushing  menggunakan bahan karet.

Semakin keras bahan yang digunakan, mobil terasa lebih rigid  atau kaku.

Tak heran bila mobil balap kerap menggunakan bahan teflon atau polyurethane untuk komponen ini.

Untuk mendeteksi kerusakan bushing arm, Anda akan mendengar suara berdecit akibat karet bushing yang telah retak.

Bila kerusakan sudah parah, tumbukan antara logam akan terdengar dan gerak bebas kemudi akan lebih banyak, terutama saat melewati marka jalan.

(BACA JUGA: SEMA Show 2018, Surganya Penggemar Jip Khas Amerika)

4. Batang Stabilizer

Tugas utama batang stabilizer adalah memberikan tingkat kestabilan di kendaraan.

Dengan membatasi gerak suspensi, mobil akan stabil saat bermanuver cepat.

Itu sebabnya batang logam ini dilekatkan pada sasis dan menghubungkan dengan sisi roda.

Tak berbeda dengan per, stabilizer memiliki usia pakai yang panjang.

Kerusakan yang kerap terjadi, hanyalah sebatas karet mounting peranti ini.

Editor : Nabiel Giebran El Rizani
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa