Ini 4 Masalah yang Kerap Ada di Kap Mesin Mobil

Lebih baik setelah itu diberikan obat anti karat untuk mencegak timbulnya karat.

(BACA JUGA: Resep Simpel Bikin Daihatsu Terios Anyar Tampil Kekar)

3. Pengunci atau Pengait Kap Mesin Macet

Penyebab macet yang utama adalah korosi pada mekanisme pengunci kap mesin.

Bisa juga disebabkan karena pelumasan pada mekanisme pengunci sudah kering.

"Untuk mengatasi pengunci kap mesin yang macet sangat mudah, tinggal semprotkan penetran dan berikan sedikit pelumas saja," jelas Bangun Santoro, Service Manager Suzuki Anugrah Mobil Utama, Jl. Warung Jati Barat, Jakarta Selatan.

Namun, kalau ada komponen pengunci yang patah atau rusak akibat benturan atau tabrakan, solusinya cuma beli komponen baru.

(BACA JUGA: Mau Beli Compact SUV? Nih Daftar Harganya per September 2018)

4. Tuas Pembuka Kunci Kap Mesin Macet

"Pembuka kap mesin ini sebenarnya jarang sekali mengalami masalah berat, paling hanya macet atau ketika ditarik tapi kap mesin tetap terkunci," lanjut Bangun.

Menurut Bagun, kalau macet ini bisa karena mekanisme pengunci kurang pelumasan atau per pengunci yang rusak.

Kalau ini terjadi Anda cukup membersihkan pengunci di kap mesin dan memberinya pelumas.

Bila per sudah rusak, umumnya mesti ganti penguncinya sekaligus karena per pengunci tidak dijual terpisah sebagai spare parts.

(BACA JUGA: Pasti Belum Pada Tau Rata-rata Umur Pakai Aki)

Bisa juga pada kabel yang menghubungkan tuas pembebas dengan pengunci kap mesin, entah kabelnya kendur atau putus.

Kalau hanya kendur bisa disetel agar kencang lagi, tapi kalau putus mesti diganti.

Jika mau membeli kabel kap mesin, pastikan harus sesuai dengan jenis, tipe, dan tahun pembuatan mobil Anda.