Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Gantengnya Restorasi Jimny Jangkrik Satu Ini

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 28 November 2018 | 16:00 WIB
Suzuki LJ80V 1979
Suzuki LJ80V 1979

Jip.co.id - Rasa penasaran bisa terjadi pada siapa saja dan mampu bikin orang sampai susah tidur.

Terutama jika rasa penasaran tingkat akut seperti yang dialami sendiri oleh dokter gigi yang satu ini.

 

Berawal dari rasa ingin tahu terhadap mobil keluaran Suzuki LJ80 yang berukuran mungil ini, pria bernama lengkap Widyapramana Dwi Atmaja pun mencari referensi dari internet.

Masih ditambah dengan berdiskusi bersama beberapa teman sesama pemilik Suzuki LJ80.

Bagian depan Suzuki LJ80V
Bagian depan Suzuki LJ80V
Rasa keingintahuannya tak hanya berhenti sebatas wacana saja, justru berlanjut hingga akhirnya meminang sesosok Suzuki Jimny LJ80V.

(BACA JUGA: Tuner Ini Enggak Mau Ketinggalan Ubah Suzuki Jimny Mirip Defender)

Segala upaya mendapatkan informasi yang mendalam dan komplit yang dilakukan Dr. Omi tidaklah main-main.

Bagian gardan menggunakan OEM Suzuki LJ80V
Bagian gardan menggunakan OEM Suzuki LJ80V
Makanya bukan hanya mengandalkan literatur saja tapi juga ngobrol langsung dengan para pelaku.

Lagi-lagi soal spare part dan konsumsi bahan bakar jadi faktor penting saat seseorang memutuskan untuk membeli sebuah mobil.

Urusan dapur pacu masih menggunakan OEM Suzuki LJ80V tahun 1979
Urusan dapur pacu masih menggunakan OEM Suzuki LJ80V tahun 1979
Proses restorasi yang dimulai dari overhaul mesin sampai perbaikan bodi memakan waktu yang terbilang lama.

Butuh kurang lebih 3 tahun sebelum LJ80V ini mengaspal lagi, penantian dengan bekal kesabaran pun berbuah manis.

“Saat pertama kali pakai jip ini di jalan raya, serasa jadi artis karena hampir semua mata memandang ke arah mobil ini”, cetus pria lulusan UGM ini.

Bagian interior tidak ada yang diubah
Bagian interior tidak ada yang diubah
Malah bukan jalan raya saja yang dirambah trek off-road, pun jadi rute test berikutnya. Dr. Omi girang sekali dengan hasil uji cobanya.

(BACA JUGA: Ternyata Segini Konsumsi BBM Suzuki New Jimny, Irit atau Boros?)

“Selain kemampuan melibas medan off-road lumayan ok konsumsi bbmnya sangat irit lo..”, tambahnya.

Unik dan klasik, itulah yang terbesit dalam pikiran dr. Omi.

 

Bagian interior tidak ada yang diubah
Bagian interior tidak ada yang diubah
Pria ramah ini memang menyukai jip original vintage konsep ini melekat pada Jimny LJ80V kesayangannya.

Cat bodinya pun menyesuaikan dengan bawaan surat.

Spesifikasi Teknis 
SUZUKI LJ80V 1979

Sasis :OEM Suzuki LJ80V 1979
Bodi :OEM Suzuki LJ80V 1979
Mesin :OEM Suzuki LJ80V 1979
Girboks :Manual 4 percepatan maju OEM Suzuki LJ80V 1979
Gardan :OEM Suzuki LJ80V 1979
Final Gir: 9:41
Per :OEM Suzuki LJ80V 1979 Leaf Springs
Sokbreker:OEM Suzuki LJ80V 1979
Pelek :OEM Suzuki LJ80V 1979
Ban :Good Year
Stir :OEM Suzuki LJ80V 1979

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa