Ayo Jangan Takut Pakai Bumper Aftermarket Untuk SUV Kesayangan Anda

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 7 Januari 2019 | 16:15 WIB
Estetika bentuk bumper dan bullbar dipikirkan demi winch
Estetika bentuk bumper dan bullbar dipikirkan demi winch

Jip.co.id - Kendaraan moderen tidak hanya lebih efisien dan nyaman, namun juga sarat dengan peranti keselamatan, seperti airbag.

Perangkat yang pemakaiannya dipelopori oleh General Motors dan Ford Motor Company di era tahun 1970-an ini telah ditetapkan oleh sebagaian produser kendaraan roda 4 atau lebih, sebagai standar keselamatan yang dikembangkan.

Sebuah kendaraan terkini tak jarang memiliki lebih dari satu airbag, bahkan ada yang memiliki hingga 10 buah airbag.

SUV dan kendaraan 4x4 pun dewasa ini telah dilengkapi dengan peranti ini.

Faktanya, SUV dan 4x4 menjadi salah satu kendaraan yang banyak dimodifikasi, salah satunya dengan menggunakan bumper aftermarket berbahan besi.

(BACA JUGA: Datsun Cross Coba Hilangkan Stigma LCGC Dengan Ini)

Pemasangan bumper tak jarang juga diikuti dengan instalasi winch.

Posisi sensor airbag pada kendaraan biasanya terletak di belakang bumper
Posisi sensor airbag pada kendaraan biasanya terletak di belakang bumper
Kehadiran bumper besi yang lebih berat dan keras dibandingkan dengan bumper bawaan asli kendaraan, cenderung menyebabkan malfungsi untuk aktifasi airbag.

Pada saat terjadi impactsensor tidak dapat terpicu sehingga airbag gagal mengembang.

Itu cerita lama, bumper aftermarket mengalami pengembangan dan teknologi terkini yang dipakainya menyebabkan airbag dapat berfungsi dengan normal. 

Street Legal yang diberlakukan pada beberapa negara, khususnya negara maju yang mendorong munculnya bumper seperti ini.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X