Mobil Sudah Mulai Ngelitik, Mungkin Bisa Jadi Ini Biang Keladinya

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 16 Januari 2019 | 19:00 WIB
Kapasitas, tenaga, dan torsi mesin CX-9 tergolong besar
Rianto Prasetyo
Kapasitas, tenaga, dan torsi mesin CX-9 tergolong besar

Jip.co.id - Pada saat menginjak pedal gas mobil, terkadang kita temukan gejala ngelitik atau knocking (detonasi).

Nah yang jadi pertanyaan, apa penyebab masalah ngelitik ini?

“Hal paling sering terjadi yaitu dari bahan bakar tidak sesuai spesifikasi pabrikan, di bawah nilai oktan standar. Misalnya pakai bensin oktan 88, padahal standar spesifikasi mesin, minimal oktan 92,” ucap Iwan Abdurahman, Workshop Department Head PT Toyota Astra Motor, Sunter, Jakarta Utara.

Ngelitik bisa juga karena tekanan kompresi yang terlalu tinggi, melebihi dari spesifikasi mesin.

Biasanya karena katup-katup yang tidak terbuka sempurna, klep-klep yang berkerak, dan lapisan karet yang terlalu kotor.

(Baca Juga : Ini Cara Setel Kopling Mobil Anda, Agar Makin Enak Dikendarai)

Faktor penyebab ngelitik lain adalah saringan pompa bensin (fuel pump) yang kotor sehingga bensin yang masuk tidak bersih.

Terakhir, knocking disebabkan oleh sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) yang lemah.

Fungsi peranti ini adalah mengukur jumlah udara di intake manifold.

Saat sensornya lemah, jumlah asupan udara akan berkurang masuk ke ruang bakar.

Komputer akan memperbanyak bahan bakar, alhasil, pembakaran kurang sempurna.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X