Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tiga Mode Berkendara di BMW X4 Terbaru, Seperti Ini Detailnya

Nabiel Giebran El Rizani - Kamis, 14 Februari 2019 | 10:15 WIB
Tiga Mode Berkendara Utama di BMW X4 Terbaru
Radityo Herdianto
Tiga Mode Berkendara Utama di BMW X4 Terbaru

Jip.co.id - BMW X4 yang baru dirilis BMW Indonesia (7/2) memiliki fitur mode berkendara yang bisa diatur.

Ada tiga mode berkendara utama di BMW X4 terbaru ini.

1. Mode Comfort

Merupakan setting normal dari mode berkendara mobil BMW ketika dinyalakan mesinnya.

Respons penyaluran tenaga mesin cenderung lembut, perpindahan gigi halus, dan feedback setir ringan karena mode ini memang diperuntukkan kenyamanan berkendara.

Tampilan panel instrumen bernuansa merah dengan perpaduan hitam dan aksen putih.

BMW X4 yang Resmi Dirilis di Indonesia (7/2).
Radityo Herdianto
BMW X4 yang Resmi Dirilis di Indonesia (7/2).
(Baca Juga : Ada Dua Cara Unik untuk Buka Pintu Bagasi di BMW X4 Terbaru Nih)

2. Mode Sport

"Pada mode ini settingan karakter pada performa dan pengendalian mobil untuk bisa mendapatkan sensasi sheer driving pleasure," jelas Anindyanto Dwikumoro, Product Trainer BMW Group Indonesia.

Respons mesin dan penyaluran tenaga ke roda lebih instan.

Perpindahan transmisi berubah menjadi lebih sigap, ada gejala hentakan yang kasar, dan putaran mesin menjadi lebih tinggi untuk mencapai peak power secara optimal.

Karena BMW X4 ini menggunakan trim M Sport X, maka mode Sport Plus juga hadir di mobil ini.

Layout dari panel instrumen berubah menjadi nuansa merah, takometer dan speedometer berubah bentuknya menjadi garis bar besar untuk menambah aura sporti.

BMW X4 xDrive M Sport X
RR Inne
BMW X4 xDrive M Sport X
(Baca Juga : Ini Dia Arti Dari TwinPower Turbo di Cover Mesin BMW X4 Terbaru)

3. Mode Eco Pro

Mode ini memaksimalkan segala potensi mesin untuk pengolahan bahan bakar paling efisien dengan mengubah settingan mesin dan transmisi menjadi lebih halus dan penyaluran tenaga cenderung linear.

Auto start/stop engine otomatis menyala sehingga tidak ada bahan bakar yang terbuang percuma saat berhenti.

AC dalam kabin mobil menjadi kurang dingin karena kompresor AC sedikit di tuned down agar tidak membebani kerja mesin.

Panel instrumen dan layar MID berubah menjadi bernuansa biru saat menggunakan mode Eco Pro.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa