Apa Benar Chevrolet Captiva Diesel Lawas Jarang Mengalami Keluhan?

Jip.co.id - Chevrolet Captiva Diesel generasi awal dibekali mesin dengan kapasitas 2.000 cc dan dilengkapi turbo intercooler.

Untuk transmisinya mengunakan matik 5 percepatan. 

Menurut Budi dari bengkel spesialis Chevrolet Sala3 Motor, yang produksi tahun 2009-2011 SUV ini terbilang jarang ada keluhan.

Dengan harga Rp 115 juta sampai Rp 135 jutaan mobil ini sudah bisa Anda beli.

"Yang perlu dicek kalau mau beli, kondisi mesin apakah ada kebocoran oli atau suaranya lebih kasar, cek asapnya jangan sampai berwarna putih karena artinya sudah mulai ada kebocoran internal, kalau transmisi cek perpindahan gearnya," bilang Budi ini.

(Baca Juga : Chevrolet Captiva Meluncur di Thailand, Fix Jadi Saudara Kembar Almaz)

Intinya coba jalan dulu, kalau bisa dibawa ke bengkel spesialis atau bengkel resmi Chevy ya!

Nah, untuk yang tahun 2014 atau model facelift, sama bandelnya namun solarnya minimal pakai Pertamina Dex.

"Jangan pakai Bio Solar atau Dexlite, karena sulfurnya masih terbilang tinggi. Efek jangka panjangnya bisa berpengaruh ke performa mesin, mulai dari nosel injektor rusak, pompa solar, injection pump, sampai akhirnya mesin bisa jebol," jelas Budi.

Mesin 2.000 cc diesel turbointercooler dengan matik 6 speed tiptronic enak untuk dipacu, konsumsi solar normal sekitar 1L :10 km dalam kota.

Untuk harganya yang tahun 2014 mulai dari Rp 250 jutaan, sedangkan untuk tahun 2016 di kisaran Rp 290 jutaan.