Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Setelah Mudik, Bersihkan Mesin Mobil Anda Pakai Carbon Cleaner

Nabiel Giebran El Rizani - Sabtu, 8 Juni 2019 | 13:00 WIB
Mesin Hyundai Santa Fe 2.4 XG
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Mesin Hyundai Santa Fe 2.4 XG

Jip.co.id - Setelah melakukan perjalanan mudik sebaiknya mesin mobil Anda kembali dilakukan servis.

Selain servis biasa, bisa juga menggunakan carbon cleaner untuk membersihkan ruang bakar.

Dengan ruang bakar yang bersih maka akan mengembalikan kondisi mesin menjadi lebih fresh setelah digunakan mudik.

Penggunaan carbon cleaner yakni memasukkan cairan pembersih ke ruang bakar dan menggangkat sisa-sisa kerak karbon yang berada di kepala piston.

Dengan demikian, proses pembakaran tidak akan terganggu akibat adanya kerak karbon.

Pengaplikasian Carbon Cleaner Melalui Lubang Busi
Radityo Herdianto
Pengaplikasian Carbon Cleaner Melalui Lubang Busi
(Baca Juga: Ini Dia Beberapa Aplikasi yang Berguna untuk Teman Mudik Anda)

"Cairan carbon cleaner harus bisa membersihkan ruang bakar dengan baik, tidak meninggalkan kerak deposit di ruang bakar," ucap Kuntarto dari bengkel Goebuk-Tune Up yang beralamat di Jl. Baru Bintara Terusan I Gusti Ngurah Rai, Jakarta Timur.

Cairan carbon cleaner dimasukkan saat mesin dalam keadaan cukup panas.

Hal itu untuk memudahkan cairan carbon cleaner mengikis kerak karbon di mesin.

Setelah didiamkan selama kurang lebih 30 menit, cairan itu disedot kembali dengan menggunakan mesin vacuum khusus.

Penggunaan ini efektif karena mampu mengembalikan kondisi mesin lebih baik.

(Baca Juga: Tips Mudik, Lakukan Hal Ini Agar Tidak Jenuh Selama Perjalanan)

Setiap silinder rata-rata menggunakan 50 ml cairan carbon cleaner.

"Sering kali kualitas bensin di daerah kurang baik, itu akan menyebabkan kerak karbon cepat menumpuk, jadi penggunaan cairan carbon cleaner sangat efektif," tambahnya.

Penggunaan carbon cleaner pun harus bagus, jangan sampai merusak komponen lain seperti ring piston atau klep.

Oh iya, kerak karbon yang terus didamkan akan berakibat mesin mengeluarkan bunyi ngelitik, boros bahan bakar dan kurangnya tenaga mesin.

"kerak karbon pun bisa merusak mesin karena lama-kelamaan bisa bikin macet ring piston," tutup Kun panggilan akrabnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa