Ternyata Begini Asal Mula Lahirnya Toyota Land Cruiser Prado

Jip.co.id-Reaksi positif pasar terhadap Toyota Land Cruiser II atau Bundera membuahkan produk baru.

Toyota menemukan bahwa banyak konsumen yang menginginkan Bundera yang mampu mengangkut penumpang lebih banyak dan tetap  mengedepankan sisi kenyamanan.

Keinginan ini muncul karena Toyota Bundera hanya hadir dengan versi Short Wheelbase (SWB).

Untuk memenuhi keinginan tersebut pada 1990 memoles Toyota Land Cruiser 70 Series Light Duty (LD) alias Toyota Land Cruiser II atau Bundera.

Ubahan yang dilakukan antara lain lampu depan model kotak, rumah lampu kecil (side marker) depan yang berwarna transparan, lampu sein depan di bawah lampu depan dan bodi yang membulat.

global.toyota

Toyota Land Cruiser 70 Series Bundera

(Baca Juga: Modifikasi SUV, Toyota Land Cruiser Prado Pakai Gril Gak Biasa )

Model baru ini diberi nama Toyota Land Cruiser Prado.

Toyota Land Cruiser Prado generasi pertama (J70) ini tersedia dalam pilihan 2 pintu serta 4 pintu.

Berbeda dengan Bundera, Toyota Land Cruiser Prado diperkenalkan menggunakan transmisi matik untuk semua tipe mesinnya.

Untuk mesin diesel 2L­T diupgrade menggunakan sistem injeksi elektronik (2L­TE).

Lalu muncul Prado dengan mesin diesel 3L berkapasitas 2.8 liter.

global.toyota

Toyota Land Cruiser Prado 2013

(Baca Juga: Modifikasi SUV, Toyota Land Cruiser Prado Ini Jadi Lebih Keren)

Di tahun yang sama, mesin 22R­E digantikan mesin 3RZ­FE berkapa­ sitas 2.7 liter.

Sedangkan untuk mesin diesel, diperkenalkan mesin 1KZ­TE sebagai pengganti 2T­TE.

Mesin diesel baru dengan kapasitas 3.0 liter ini memiliki tenaga dan torsi lebih besar, juga menghasilkan emisi lebih kecil dari pendahulunya.