Rencananya model ini hanya akan ditawarkan menggunakan transmisi otomatis 8-percepatan.
Jeep Gladiator ini dibekali sejumlah teknologi pendukung off-road, seperti Command-Trac 4x4 System (varian Sport dan Overland), Rock-Trac 4x4 System (varian Rubicon) serta gardan Dana 4x4 yang dipasangkan di roda depan maupun belakang untuk semua model.
(Baca Juga: Modifikasi Jip, Jeep Wrangler JL Ini Berhasil Dibuat Jadi Lebih Gagah)
Sedangkan Rubicon ditambahi Electronic Locking Differential dan electronic front sway bar.
Karena dirancang sebagai pikap pekerja, kemampuan menarik beban (towing capacity) mencapai 3.456 kg, dengan daya angkut maksimal 748 kg.
Untuk menarik beban tersebut maka perubahan dimensi serta peningkatan performa sistem pendinginan pun dilakukan.
Jarak sumbu rodanya lebih panjang 50 cm dan beratnya selisih sekitar 181 kg lebih berat dari Wrangler.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | otomotifnet.com |
KOMENTAR