Wah, Beginilah Cara Kerja Sistem Penggerak Quattro Pada Audi Q8

Jip.co.id - Audi Q8 resmi diluncurkan pada ajang GIIAS 2019.

Audi Q8 sudah dibekali dengan sistem penggerak AWD (All-Wheel Drive) yang diberi nama quattro.

Quattro diperkenalkan pada Audi Quattro di World Rally Championship (WRC) tahun 1981, dan menjadi mobil AWD pertama di ajang tersebut.

Lewat penggerak quattro, Audi berhasil menjuarai WRC dua tahun berturut-turut.

Kebanyakan mobil dengan sistem AWD menggunakan transfer case yang berada di belakang girboks.

Sistem quattro di Audi

Pada quattro, insinyur teknis Audi menggunakan differential di bagian tengah yang memiliki mekanisme pengunci otomatis.

Sistem tersebut terdiri dari beberapa gir yang dihubungkan pada dua kopel ke roda depan dan belakang.

Mekanisme tersebut akan terus beradaptasi dengan menyalurkan persentase tenaga mesin terbesar ke bagian roda yang memiliki traksi terbaik.

Sehingga sistem tersebut tak sekadar membantu traksi pada permukaan medan saja, namun membantu performa mobil dalam berkendara.

Tak hanya itu, sistem quattro pada Q8 juga dibekali dengan modul torque vectoring.

(Baca Juga: Terungkap, Ini Strategi Audi di Segmen SUV Premium di Indonesia)

Modul tersebut bekerja dengan mengaplikasikan rem pada roda bagian dalam saat berbelok alih-alih menyalurkan torsi lebih besar ke roda bagian luar.

Hal tersebut berdampak pada traksi dan handling yang lebih baik saat mobil bermanuver.

Jadi, quattro tak sekadar menggerakkan empat roda secara bersamaan ya!