Tips Rawat SUV, Cegah Rusaknya Karet Boot Sebelum Terlambat

Jip.co.id - Pada mobil ada bagian yang bernama karet boot.

Karet boot ini berfungsi untuk melindungi komponen-komponen yang ada di dalamnya.

Periksa kondisi karet boot yang melindungi as roda bagian dalam dan luar serta pelindung tie-rod pada rack kemudi.

Ada 3 karet boot yang harus diperhatikan di mobil.

Yaitu, sepasang karet boot yang melindungi long tie-rod dan dua pasang pada as roda.

Pada long tie-rod, karet boot ini tidak ikut berputar sehingga tidak mengalami panas yang terlalu tinggi.

(Baca Juga: Tips Rawat SUV, As Roda yang Rusak Bisa Dilihat Dengan Cara Ini)

Sehingga daya tahannya jauh lebih baik ketimbang karet boot yang berada di as roda.

Sementara karet boot as roda ini biasa ditemukan pada mobil dengan penggerak roda depan.

As roda depan bekerja sebagai penggerak (drive shaft).

Maka dari itu as roda bekerja ekstra keras sebagai penyalur tenaga dengan rotasi yang tinggi.

Untuk melindungi joint di bagian ini, dibungkus dengan karet boot yang fleksibel.

(Baca Juga: Tips Rawat SUV, Ini yang Harus Dilakukan Pada Mobil Mesin Turbo)

Joint tersebut dilumuri dengan gemuk, untuk memastikan performa kerjanya tetap prima pada putaran tinggi.

Sehingga jika selubung karet tersebut terluka dan berlubang, semua pelumas di dalamnya akan berhamburan ke segala penjuru mesin atau daerah sekitar roda.

Hal tersebut membuat joint menjadi tidak terlumasi dan rusak.

Untuk menggantinya membutuhkan biaya yang jauh lebih besar ketimbang mengganti karet boot semata.