Ini Obat Mujarab Untuk Bantingan Kawasaki KLX 150 yang Keras

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 26 Agustus 2019 | 11:15 WIB
Kawasaki KLX 150
MOTOR Plus
Kawasaki KLX 150

Jip.co.id - Pemilik motor Kawasaki KLX 150 banyak yang mengeluh bahwa bantingan suspensinya keras.

Namun, jangan langsung disimpulkan kalau yang rusak sokbreker ya.

Pasalnya, bisa jadi kerusakan bukan datang dari sokbreker.

Jadi jangan repot-repot menyiapkan uang untuk menservis atau membeli sokbreker baru terlebih dahulu.

(Baca Juga: Wah, Cuma Pakai Knalpot Ini Kawasaki KLX 230 Bisa Naik Tenaganya)

Karena bantingan keras di Kawasaki KLX bukan berarti ada masalah di area sokbrekernya.

"Saya pernah merasa bantingan sokbreker tiap lewat speed trap atau polisi tidur keras banget. Bahkan sudah dibawa ke bengkel sokbreker," buka Albretus Wibowo owner Kawasaki KLX keluaran 2016.

"Eh setelah dibongkar tidak ada masalah apapun di sokbreker," tambah Bowo sapaan akrabnya.

Unitrack wajib diservis tiap 3 bulan sekali
Fadhliansyah
Unitrack wajib diservis tiap 3 bulan sekali
"Akhirnya coba liat di link unitrack, ternyata cuma karena banyak kotoran yang menempel di area unitrack bikin bantingan jadi keras," terang Bowo yang tinggal di daerah Sunter, Jakarta Utara.

"Setelah coba dibersihkan dan diberi gemuk atau grease, ternyata gejala bantingan yang keras sudah hilang," tambahnya.

(Baca Juga: Ganti Gaya Lawas, Kawasaki KLX 250 Kok Jadi Tambah Macho Begini)

Bowo memang mengakui ia sering menggunakan motor tersebut untuk kegiatan off-road atau trabas.

"Kalau bantingan motor keras coba dicek dulu di area link unitrack-nya karena bisa jadi masalah utamanya ada di sana," tambahnya.

"Jadi kalau pulang trabas sekarang juga memastikan kalau area unitrack juga harus lebih bersih," tutupnya.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X