Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cukup Lakukan Ini Untuk Perawatan Pada Mesin Diesel Isuzu MU-X

Nabiel Giebran El Rizani - Selasa, 27 Agustus 2019 | 10:15 WIB
Isuzu MU-X 2.5 Premiere
Rizky Apryandi
Isuzu MU-X 2.5 Premiere

Jip.co.id - Jika Anda mendengar kata Isuzu, pasti yang terpikirkan adalah sebuah mobil dengan mesil diesel yang oke dengan durabilitas yang baik.

Yap Isuzu Panther memang terkenal dengan kehandalan mesinnya dan sanggup meminum bahan bakar diesel atau solar kualitas rendah.

Lalu apakah Isuzu MU-X perawatannya sama seperti Isuzu Panther?

Menurut Service Manager Isuzu, perawatan yang pertama adalah pemilihan kualitas bahan bakar Isuzu MU-X harus diperhatikan, mengingat teknologi diesel yang sudah modern yaitu mesin Turbo Diesel Common Rail VGS (Variable Geometry System).

Mesin diesel Isuzu MU-X
Mesin diesel Isuzu MU-X
(Baca Juga: Harga Isuzu MU-X Bekas Terkini, Big SUV Diesel yang Kaya Fitur)

"Pertama yakni kualitas bahan bakar harus bagus, karena teknologi mesin diesel saat ini sudah jauh berbeda dibanding mesin diesel konvensional, jadi butuh bahan bakar yang bagus pula," ucap Risza Helmi, Service Manager Isuzu Bekasi Timur.

Injektor common rail bekerja secara elektrikal dan dengan kompresi tinggi sehingga harus menggunakan solar cetane tinggi.

Mesin diesel common rail bekerja menggunakan beberapa sensor yang inputnya akan diterima oleh ECU, seperti throttle body, injektor, putaran mesin.

Kualitas bahan bakar yang buruk dapat menghambat injektor dan mempercepat penggantian filter bahan bakar diesel.

Isuzu MU-X 2.5 Premiere
Agus Salim
Isuzu MU-X 2.5 Premiere
(Baca Juga: Wow, Isuzu MU-X Satu Ini Dimodifikasi Beda Karakter Luar Dalam)

Kemudian oli mesin, mesin diesel juga butuh penggantian oli, interval penggantian oli yaitu 10 ribu km.

"Mesin diesel memiliki kompresi yang jauh lebih tinggi dibanding mesin bensin, jadi panas yang dihasikan juga lebih tinggi. Oli harus mampu melumasi komponen mesin dan harus tahan terhadap penguapan," katanya.

Helmi juga menambahkan, sistem turbo juga butuh pelumasan, jadi kualitas oli yang bagus akan membuat kinerja turbo tetap baik.

Selanjutnya adalah filter, baik filter oli, filter udara, maupun filter bahan bakar.

Filter oli diganti setiap penggantian oli mesin, yaitu setiap 10 ribu km, filter bahan bakar diesel setiap 20 ribu kilometer, dan filter udara apabila kotor wajib diganti.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa