Jip.co.id - Dalam menyambut era elektrifikasi, berbagai automaker pun saat ini sangat gencar dalam melakukan research terhadap kendaraan listrik.
Tidak mau kalah, Range Rover pun juga melakukan hal yang sama.
Melansir Autocar.co.uk, Range Rover sedang mempersiapkan diri untuk membuat mobil listrik pertamanya.
Ditargetkan merek yang terkenal dengan model crossovernya ini akan mulai menjual mobil listrik pertamanya pada 2021.
(Baca Juga: Harga Range Rover Evoque 2011 Sudah Segini, Berminat? )
Merek mobil asal Inggris satu ini nampaknya emang sedang getol menggarap mobil listrik.
Di bawah naungan Jaguar Land Rover (JLC), Range Rover masuk ke dalam investasi di program Charge and Accelerate sebagai pondasi kerugian yang dialami JLC akhir-akhir ini.
Sebenarnya proyek pengerjaan kendaraan listrik ini pertama diketahui pada tahun 2017 lalu yang mengusung nama Road Rover.
Diharapkan proyek Electric Vehicle (EV) ini akan mendapat atensi dari generasi mendatang.
Dari JLR sendiri model terbarunya ini akan dimasukkan ke golongan medium SUV.
![Desain mobil listrik pertama dari Range Rover](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/photo/2019/10/23/909911039.jpg)
Berdasarkan ukuran, mungkin besarnya ada berada diantara Range Rover Evoque dan Range Rover Velar.
Namun untuk ukuran atap, fascia, serta ground clearancenya akan lebih rendah dibanding model-model Range Rover yang lain.
Untuk platform yang digunakan, karena masih satu naungan dengan Jaguar yang mana saat ini sedang fokus menggarap I-Pace, kemungkinan keduanya akan berbagi platform yang sama.
(Baca Juga: Modifikasi SUV, Range Rover Velar Ini Berhasil Jadi Lebih Melar)
Jaguar I-Pace sendiri memiliki basis Modular Longitudinal Platform (MLA).
Mobil ini menggunakan dua motor listrik sebagai pengeraknya.
Mesin tersebut dapat menghasilkan 394 daya kuda dan torsi 696 Nm yang digandeng dengan baterai berkapasitas 90 kWh.
Dengan kapasitas sebesar itu memungkinkan I-Pace dapat melaju hingga 470 km saat baterai terisi penuh.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR