Seperti Apa Kenyamanan yang Coba Ditawarkan Mitsubishi Triton Ultimate?

Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 8 November 2019 | 08:40 WIB
Mitsubishi Triton
Roro Aveline
Mitsubishi Triton

Jip.co.id - Mitsubishi Triton memang cukup identik sebagai mobil pekerja.

Tapi pada varian Ultimate alias tertinggi, Triton tak hanya digunakan sesuai fungsinya.

Terkadang hanya jadi teman gaya hidup penggunanya, bahkan lebih sering digunakan di jalan raya.

Soalnya kenyamanan tentu juga jadi pertimbangan, untuk kelas Double Cabin, Triton tergolong empuk bantingan suspensinya, jauh berbeda dengan rival terdekatnya Toyota Hilux.

Tapi kalau dibandingkan Navara yang pakai per keong di bagian buritan karakternya sedikit mirip.

(Baca Juga: Bagaimana Desain yang Ditawarkan Oleh Mitsubishi Triton Ultimate?)

Duduk di jok belakang Triton masih terasa nyaman
Roro Aveline
Duduk di jok belakang Triton masih terasa nyaman
Soal kekedapan kabin juga tergolong baik untuk kelas mobil diesel, memang masih terdengar suara mesinnya tapi hasil pengetesan kami saat kondisi idle AC mati masih bisa 31,5 dB.

Sementara saat kondisi mesin idle dan AC dinyalakan, catatannya menjadi 32,1 dB.

Saat pengetesan road noise juga tergolong baik, melaju pada kecepatan 60 km/jam Triton masih bisa mencatatkan 61,5 dB.

Jadi kalau soal kenyamanan, Triton tetap bisa diandalkan.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X