Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Mesin Diesel Tahan Air? Ternyata Begini Penjelasan dari Ahlinya

Dwi Wahyu R. - Minggu, 5 Januari 2020 | 12:00 WIB
Rombongan Toyota Fortuner terjang banjir
Instragram/novardatoyota
Rombongan Toyota Fortuner terjang banjir

Jip.co.id - Banjir yang melanda Jakarta pada awal Januari 2020 memperkuat anggapan bahwa mesin diesel tahan air.

Anggapan mesin diesel tahan air ini berkat beredarnya video viral angkot (angkutan perkotaan) Isuzu Panther yang sukses melewati banjir di wilayah jatiasih, Bekasi.

Jip.co.id pun langsung ngobrol sama sejumlah narasumber terkait anggapan mesin diesel tahan air pada (2/1/2020).

"Untuk mesin diesel lebih andal melewati genangan air banjir karena tidak ada sistem elektrik seperti koil dan busi yang rawan rusak bila terkena air saat banjir," buka Hendra, Kepala Bengkel Asco Isuzu Bekasi Timur.

Hal senada juga disampaikan oleh Samsudin selaku National Technical Advisor Peugeot Astra.

Ilustrasi mesin diesel
Taufan Rizaldy Putra/GridOto
Ilustrasi mesin diesel

(Baca Juga: Pilihan SUV Bekas Mesin Diesel, Harga Sekitar Rp 150-200 Juta)

"Mobil mesin diesel lebih aman untuk melewati genangan air banjir karena pada mesin diesel tidak ada komponen elektrikal seperti busi atau koil," terang Samsudin.

Kalau enggak percaya, coba lihat saja di balik kap mobil mesin diesel.

Anda pasti tidak akan menemukan koil, kabel busi, distributor, dan busi.

Mesin diesel memang bisa hidup tanpa busi seperti di mesin bensin.

Jika mesin bensin mengandalkan campuran udara bahan bakar yang dikompresi dan dibakar dengan bantuan busi, maka mesin diesel hanya mencampur udara dan solar di dalam ruang bakar yang kemudian dimampatkan hingga terbakar dengan sendirinya.

Ilustrasi pembakaran di mesin diesel
newspress.co.uk
Ilustrasi pembakaran di mesin diesel

(Baca Juga: Ini Dia Cara Menghilangkan Suara Bising Mesin Diesel)

Eh, bukannya ada mobil diesel yang pakai busi pijar alias glow plug?

Begini cuy, busi pijar atau glow plug ini tidak dihubungkan dengan kabel.

Busi pijar ini cara kerjanya enggak seperti busi pada mesin bensin yang mengeluarkan percikan api selama mesin hidup.

Busi pijar ini hanya memanas dan berpijar hingga membantu mesin hidup pada saat pagi hari atau cuaca dingin, setelah itu enggak berfungsi lagi.

Namun, meski mesin diesel terbilang lebih aman menerjang banjir, tetap ada beberapa komponen yang patut diwaspadai dan jangan sampai kemasukan air saat melewati banjir seperti alternator dan air intake.

Glow plug di mesin diesel
newspress.co.uk
Glow plug di mesin diesel

(Baca Juga: Apa Benar Mobil Diesel Isi Solar Saat Hujan Injektor Bisa Rusak? )

Ini karena alternator bisa rusak dan enggak bisa memasok listrik ke aki jika saat aktif terkena air sedang air intake yang kemasukan air bisa bikin jebol mesin.

"Yang perlu diperhatikan yakni posisi intake filter udara sebagai pintu masuk udara menuju mesin, ini enggak boleh terendam, baik di mobil tipe bensin maupun mobil tipe diesel," tambah Sam, sapaan akrab Samsudin.

Kalau sampai air terisap intake dan masuk ke dalam ruang bakar, maka mesin jebol karena mengalami water hammer.

Untuk meminimalisir potensi air terisap oleh air intake, maka saat menerjang banjir kemudikan mobil dengan pelan (kecepatan rendah dan pakai gigi 1 atau L di transmisi matik) dan konstan.

Tujuannya agar tidak menimbulkan gelombang air tinggi atau cipratan air yang bisa mengenai intake.

Editor : Dwi Wahyu R.
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa