Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mau Membeli Toyota Harrier 2.4? Ini Perkiraan Biaya Servisnya

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 15 Januari 2020 | 10:15 WIB
Ilustrasi Toyota Harrier gen-2
offordablecars.com
Ilustrasi Toyota Harrier gen-2

Jip.co.id - Demi kenyamanan saat berkendara, tune up atau servis rutin adalah hal yang wajib dilakukan, tujuannya supaya Toyota Harrier Anda tetap berakselerasi optimal.

Selain di bengkel resmi, bengkel umum juga bisa jadi alternatif, untuk melakukan kegiatan servis rutin SUV yang merupakan kembaran Lexus model RX itu.

Lantas, berapa sih perkiraan biaya servis rutin Harrier 2.4 di bengkel umum?

Menurut Heri Gunawan, pemilik Gelora Motor BSD Autoparts, servis ringan Harrier dianjurkan tiap 10.000 km atau 3 bulan.

(Baca Juga: Modifikasi Toyota Fortuner Ini Asyik Untuk Jadi Teman Berkemah)

"Kalau servis ringan sih cuma ganti oli, filter oli, sama tune-up aja," ujar Heri.

Di bengkel miliknya, proses tune-up yang dilakukan adalah pembersihan busi, filter bensin, dan pemberian dua botol cairan pembersih.

"Cleanernya itu buat di injector yang di throttle body, sama campuran di tangki bensin," jelasnya.

Ia mengatakan, biaya tune-up di bengkelnya adalah Rp 300 ribu, sudah termasuk dua botol cairan pembersih.

(Baca Juga: Toyota Land Cruiser VX80, Bergaya Overland dengan Awning Samping)

Sedangkan, untuk penggantian oli konsumen akan dikenakan biaya sekitar Rp 500 ribu/per-galon, dengan catatan oli yang digunakan adalah oli resmi Toyota dengan SAE 5W-30.

Sedangkan, jika konsumen ingin menggunakan oli Shell HX8 5W-30, konsumen akan dikenakan biaya sekitar Rp 450 ribu/per-galon.

"Harrier itu sebenernya kalau yang 2.4 itu disarankannya yang SAE  5W-30, tapi kalau mau pakai 10W40 masih memungkinkan," ucapnya.

Servis Besar

Jika servis ringan dianjurkan tiap 10.000 km, maka Heri menganjurkan melakukan servis besar setiap 30.000 km, atau paling telat di 50.000 km.

Heri menjelaskan, secara prinsip treatmen yang dilakukan sama seperti servis ringan, hanya saja ada beberapa tambahan seperti pengecekan rem, pengurasan air radiator, dan penggantian oli transmisi matik.

Menurutnya, pada Servis besar biaya tune-up adalah Rp 350 ribu, lebih mahal Rp 50 ribu dikarenakan ada satu cairan pembersih tambahan, yakni carbon cleaner.

Selain itu, ada biaya tambahan lain seperti kuras air radiator, dan penggantian oli transmisi matic.

"Nanti kan servis besar ada servis rem juga, ada kuras air radiator. Kalau di sini kuras air radiator ini tiap 30 ribu kilometer. Biayanya untuk jasa Rp 50 ribu, dan biaya radiator coolant per-satu galon Rp 130 ribu," ucapnya.

Sedangkan, penggantian oli transmisi dianjurkan tiap 50.000 km.

"Harrier 2.4 itu pakai 2 galon, per-galonnya Rp 425.000, jasa kurasnya Rp 50 ribu. Itu biar awet maticnya, kalau gak diganti ya takutnya gampang jebol," tutup Heri.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa