Jip.co.id - Honda CR-V sudah 20 tahun beredar di Indonesia.
Honda CR-V pertama diluncurkan PT Honda Prospect Motor (HPM) di Indonesia pada September 2000.
Honda CR-V merupakan SUV pertama HPM yang dijual di Indonesia.
Dalam memasarkan Honda CR-V di Indonesia, HPM memasang iklan di sejumlah media cetak, salah satunya di Tabloid Otomotif.
Nah, jip.co.id punya sejumlah iklan jadul Honda CR-V generasi pertama (RD1) yang tayang di Tabloid Otomotif.
(Baca Juga: Pasti belum Tahu Nih, Ini Kepanjangan dari Honda CR-V)
Ada tiga iklan lawas Honda CR-V generasi pertama yang kami dapatkan pada tahun pertama peluncurannya di Indonesia.
Uniknya, ketiga iklan Honda CR-V ini menampilkan sosok SUV tersebut dari kaca spion luar.
Honda CR-V ditampilkan dari depan, samping, dan belakang.
Anehnya, dari dua iklan tersebut terlihat tidak memakai pelat nomor dari Kepolisian Republik Indonesia.
Entah dari negara mana pelat nomor tersebut, kalau Anda tahu silakan komentar ya.
(Baca Juga: Harga Terkini Honda CR-V Tahun 2009 di Jakarta)
Ketiga iklan tersebut sama-sama menampilkan kata "jealousy" yang berarti "kecemburuan".
Di bawah ketiga iklan itu selalu ada tagline "The World of CR-V, CR-V of The World" di sisi kiri bawah dan "Honda CR-V Debut" di pojok kanan bawah.
Namun, untuk penjelasan di bawahnya ketiga iklan ini berbeda-beda.
Ada yang menjelaskan bahwa Honda CR-V telah hadir di beberapa negara di dunia dan kini telah hadir di Indonesia.
Ada juga yang menjelaskan soal desain dan kenyamanan serta kemampuan akselerasi alias performa Honda CR-V.
(Baca Juga: Resep Simpel Buat Honda CR-V Tampil Lebih Keren)
Honda CR-V generasi pertama dirakit secara CKD (Completly Knocked-Down) oleh HPM.
HPM menghadirkan tiga tipe Honda CR-V generasi pertama di Indonesia, yaitu 2WD A/T, AWD M/T, dan AWD A/T.
Semua tipe Honda CR-V generasi pertama di Indonesia menggunakan mesin 4-silinder segaris 2.000 cc DOHC 16 katup dengan kode F20A.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 146 dk/6.300 rpm dengan torsi puncak 178 Nm/4.500 rpm.
Honda CR-V suspensi depan dan belakang menggunakan tipe double-wishbone yang biasa dipakai di sedan-sedan buatan Honda.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR