Bukan cuma itu, mesin ini juga dilengkapi ECU baru, fuel system baru, knalpot baru berbahan stainless steel, dan serangkaian upgrade lainnya.
Dengan upgrade tersebut, selain tenaga yang terdongkrak jadi 1.000 dk. Torsi pikap kabin ganda ini juga jadi berlipat-ganda tembus 1.264 Nm.
Padahal versi mesin diesel pamungkas Gladiator unit 3.000 cc hanya bisa memuntahkan 260 dk dan torsi 599 Nm.
(Baca Juga: Jeep Wrangler Ini Pakai Kelir yang Tidak Biasa, Bagus Gak? )
Bukan cuma apur pacu, suspensi juga ikut diubah menjadi lebih tinggi 6 inci.
Peleknya juga tak lupa diganti menggunakan ukuran 20 inci dan dibungkus ban off-road.
Di sektor bodi ubahannnya dibikin simpel cuma pasang ada bumper baru yang lebih gagah dilengkapi dengan lampu LED yang keren.
| Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR