Jangan Asal, Mengencangkan Mur Roda Juga Ada Caranya!

Jip.co.id - Tidak sedikit dari para pemilik mobil yang pernah mengalami kebocoran ban.

Ketika ada keinginan mengganti sendiri, tampaknya mudah dilakukan.

Namun setelah praktik, tak jarang juga yang kesulitan.

Kemungkinan kendala ringan yang muncul adalah memasang atau melepas baut roda.

Bisa jadi hal mudah saat melepas baut roda, tetapi beda hal pada saat kembali memasangnya.

Saat memasang mur roda secara asal, dampaknya roda akan mengalami oleng.

(Baca Juga: Cara Menghilangkan Aroma Interior Mobil Baru)

urdreamgarage.com

Ilustrasi teknik mengencangkan mur roda yang berjumlah 4, 5, dan 6 mur roda

Ini bisa dirasakan ketika kita sudah melaju kembali, dan biasanya asumsi yang ada di pikiran menganggap pelek sudah peyang atau tak center lagi.

Menurut penjelasan Sri Parmono, salah satu pemilik bengkel mobil yang bernama Gund Engginering di Kota Solo, saat memasang kembali mur roda harus dalam posisi menyilang atas bawah.

"Saat pasang mur roda cara benarnya dengan menyilangkan mur roda, enggak boleh teratur kesamping" tutur Parmono.

Karena, saat kita memasang dalam posisi menyilang beban atau daya tekan dari mur ke pelek akan tersalur rata, berbeda saat kita memasangnya denga cara beraturan kesamping, daya tekan hanya disisi yang kita kencangkan.

(Baca Juga: Mau Ganti Sokbreker di Jip dan SUV yang Sudah Lift-Up Suspensi? Begini Caranya)

Ilustrasi Mur roda

"Mur roda yang dipasang menyilang, tekanan saat dikencangkan bisa rata ke semua sisi, Beda kalo dikencengin salah satu sisi dulu, nantinya daya tekan tak sempurna, yang ada roda bakal oleng". sambungnya.

Nah, mulai sekarang perhatikan saat kalian memasang roda mobil Anda jangan asal mengencangkan.