Ini Dia Sang Pelindung Pada Bagian Bawah Kendaraan Off-Road

Adapun jika menggunakan bahan dari alumunium, bisa menggunakan pelat ketebalan 5-7 mm, sedangkan dari material polyurethane bisa menggunakan ketebalan 8-10 mm.

Masing-masing bahan tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan.

Bahan besi merupakan yang paling rigid mudah dibentuk dan murah serta kuat namun sayang, memiliki bobot yang signifikan.

Sedangkan untuk alumunium, mudah dibentuk, enak dilihat, namun tidak sekuat besi.

Selain itu harus ditebus dengan harga mahal.

Sedangkan bahan polyurethan merupakan alternatif yang mulai banyak dipakai.

(Baca Juga: MItsubishi Triton Berkelir Kuning Ini Ubahannya Ganteng Abis! )

Bahan ini lebih lentur, namun susah diaplikasikan kerana tidak bisa dibentuk, sehingga hanya bisa dipergunakan pada bagian yang datar saja selain itu, mahal.

Pemasangan perangkat ini dilakukan dengan menyematkanya pada sasis kendaraan.

Karena sasis merupakan struktur bangun paling kokoh pada sebuah kendaraan caranya dengan dibautkan pada sasis.

No pain, no gain...mungkin menjadi ungkapan yang pas untuk disematkan pada unit skid plate.

Kehadiran skid plate ini mengurangi ground clearance sekaligus menambah bobot kendaraan bersangkutan.