Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mode Manual Pada Mobil Matik Jangan Sampai Rusak, Bisa Bikin Pusing!

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 29 April 2020 | 11:05 WIB
Ilustrasi paddle shift
Rianto Prasetyo
Ilustrasi paddle shift

Jip.co.id - Untuk menambah keasyikan berkendara, mobil zaman sekarang yang bertransmisi matik dibekali mode manual atau paddle shift.

Kasus kerusakan pada komponen mode manual pada transmisi otomatis memang jarang dijumpai.

"Kalau terjadi kasus ini biasanya terjadi kerusakan di komponen kontrol unit, dampaknya terasa ditendang. Umunya hal ini karena sensor rpm mesin dan output transmisi tidak membaca dengan baik sehingga torsi tidak sesuai," jelas Boy Pratama, Technical Advisor, PT Mercindo Autorama, Mampang Prapatan, Jakarta Selatan.

(Baca Juga: Ini Dia Cara Pilih Filter Oli Mesin Diesel yang Benar)

"Cara perbaikannya harus dengan engine scanner dan melakukan perbaikan sensor. Bisa dengan set program dengan biaya kisaran Rp 2 jutaan dan bila rusak pada komponen kontrol unit bisa sekitar Rp 20 jutaan, tergantung jenis mobilnya," tambahnya.

Mahal banget ya perbaikannya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa