Mengenang Tes Jeep Cherokee XJ 1995, Si Kotak Bermesin High Output

Jip.co.id - Ini kisah dari tahun 1994, saat Jeep Cherokee meluncur di Indonesia.

Berbeda dengan pesaingnya yang rata-rata mempunyai bodi membulat, Cherokee mempertahankan desain bernuansa khas Amerika yang kotak.

Di depan, hidungnya dilengkapi sepasang lampu besar halogen segi empat (rectangular).

Untuk melindungi bodi samping dari lontaran batu, semua sepatbornya mempunyai cover fender.

Bagian belakangnya berpintu tipe membuka ke atas (lift-up) memudahkan memasukkan atau mengeluarkan barang-barang.

Bagian atap, Cherokee mempunyai rak bagasi (roof rack) berdaya muat 60 kilogram.

MESIN ANDAL

Cherokee dilengkapi mesin tipe baru berkapasitas 4.000 cc dengan tenaga sekitar 170 dk.

Mesin ini jelas lebih dari cukup untuk sebuah jip sekelas Cherokee.

Mesinnya sendiri High Output Engine, 6 silinder segaris dilengkapi sistem injeksi bahan bakar merupakan versi baru dari Chrysler.

Baca Juga: Ini Jurus Sederhana Untuk Pelihara Jeep Cherokee

Untuk menyalurkan tenaga mesin, Cherokee mengandalkan transmisi otomatik 4 tingkat kecepatan.

Sementara itu, sistem gerak empat roda Selec-Trac yang dipadu shift-on-the-fly memungkinkannya dikendarai di jalan raya dengan pilihan gerak empat roda permanen [full-time 4WD) atau part-time 4WD.

Pemindahan fungsi gerak empat roda ini, bisa dilakukan saat mobil melaju tanpa perlu berhenti atau mengurangi kecepatan.

Terkecuali untuk posisi 4L khusus medan berat, dengan putaran mesin rendah.

Sistem ini setara dengan gerak empat roda tipe Super Select pada Mitsubishi Pajero. Cherokee sudah menerapkan kelebihan tersebut di awal tahun 90-an.

Unit gardan belakang, dilengkapi Trac-Lock Rear Differential untuk menjamin traksi maksimal di medan buruk atau licin.

Sehingga, meski hanya memakai gerak dua roda belakang, gejala selip bisa dikurangi. 

Dok. OTOMOTIF

Jeep Cherokee 1994

SUSPENSI PER KEONG

Suspensi mobil ini, merupakan kombinasi pemakaian per keong di roda depan, yang didukung dua lengan ayun dan batang stabilisator.

Bagian belakang, masih digunakan per daun bersama-sama batang stabilisator.

Baca Juga: Harga Terkini Jeep Grand Cherokee Tahun 2000 di Jabodetabek, SUV 4x4 yang Tangguh

Selain sistem suspensi standar, juga ditawarkan off-road suspension bagi yang ingin meningkatkan kemampuan di medan off-road, berupa sokbreker gas lebih keras dan stabilisator khusus off-road.

Termasuk beberapa perlengkapan tambahan seperti pelindung bodi bagian bawah (skid plates) dan radiator berkapasitas lebih besar.

Pemakaian suspensi tersebut, ikut mendukung andalnya Cherokee melintasi jalan buruk dan menambah ketinggian bodinya (ground clearance) dari permukaan tanah.

Di medan buruk kemampuan suspensinya tergolong bagus, karena guncangan dapat diredam dengan baik. Didukung oleh langkah suspensi yang relatif panjang.

Baca Juga: Jeep Grand Cherokee Tambah Garang Pakai Pelek Ini

Sebaliknya, saat melaju cepat di jalan aspal bergelombang, masih terasa gejala mengayun. Hal ini memang menjadi ciri khas jip atau minibus seperti Cherokee.

Dok. OTOMOTIF

Jeep Cherokee XJ

Gejala mengayun ini, tak perlu dicemasi betul sebab masih dalam batas aman.

Pindahkan tuas gerak empat roda Selec-Track-nya ke posisi 4 Full Time, ini memungkinkan Cherokee digenjot di medan aspal dengan penggerak empat roda.

Posisi ini terbukti andal ketika dijajal menempuh jalan boros tikungan dalam cuaca hujan, biarpun ngan kondisi aspal licin.

Gejala selip akibat menikung bisa diatasi. Sehingga, mobil tidak melenceng dari jalurnya.

Begitu juga di medan buruk dan berpasir tebal. Sistem gerak empat danya cukup tangguh. 

Dok. OTOMOTIF

Iklan Jeep Cherokee 1994

KABIN MEWAH

Interiornya termasuk mewah untuk mobil sekelasnya. Semua jok dilapis kulit lembut dengan busa empuk dan konstruksi ergonomis.

Didukung dengan ruang penumpang yang lega. Sedangkan pengaturan posisi jok depan dapat dilakukan secara elektris.

Kesan mahal tercermin lewat lapisan kulit kayu di dasbor dan panel-panel pintu. Di depan setir ada panel instrumen yang lengkap, memudahkan pengemudi memantau kondisi kendaraan.

Di tiap panel pintu ada tombol untuk mengoperasikan power window dan central lock.

Baca Juga: Bukan Sulap, Jeep Wrangler Ini Pakai Muka Cherokee

Tombol-tombol utamanya diletakkan pada panel pintu pengemudi.

Tuas lampu sein di sebelah kiri batang kemudi, sekaligus juga berfungsi sebagai tuas penggerak penghapus kaca dan air pembersihnya.

Masih di tempat yang sama, bisa didapatkan tongkat pengatur sudut kemiringan lingkar kemudi (tilt-steering), sesuai keinginan dan posisi duduk pengemudi.

Dok. OTOMOTIF

Jeep Cherokee

Console box dipakai untuk menempatkan kotak penyimpan barang dan penutup tongkat persneling, rem tangan serta tongkat penggerak sistem 4WD-nya.

Segi pengaman bagi penumpang, ditingkatkan dengan kelengkapan sabuk pengaman di semua jok depan-belakang.

Ruang penumpang bagian belakang, meski juga dipakai sebagai tempat ban cadangan masih cukup luas. 

Saat baru, Jeep Cherokee Sport dibanderol Rp 110 juta, sementara Jeep Cherokee Limited Rp 120 juta. Harga hanya bertahan hitungan bulan karena masing-masing naik jadi Rp 112,5 juta dan Rp 126 juta.