Jip.co.id - Dengan berjalannya waktu pemakaian pasti ban mobil pada bagian telapaknya akan mengalami keausan sehingga harus diganti dengan ban baru.
Idealnya, telapak ban mobil harus habis merata di semua sisi dan enggak boleh habis sebelah.
Namun, tidak sedikit juga yang mengalami keausan pada ban mobil hanya sebelah.
Telapak ban yang habis tidak rata ternyata disebabkan setelan komponen kaki-kaki lainnya yang mengalami perubahan.
Dan bisa juga diakibatkan adanya kerusakan pada kaki-kaki mobil.
Baca Juga: Harga Terkini Nissan X-Trail di Indonesia April 2020, SUV Kece yang Makin Pintar
"Telapak ban yang habis tidak rata harus di cek seluruh komponen kaki-kaki karena sangat merugikan," buka Bambang Hermanu Hadi, Manager Training Product Knowledge PT Sumi Rubber Indonesia produsen ban Dunlop.
"Biasanya diakibatkan setelan camber pada kaki-kaki yang sudah berubah," tambahnya.
Setelan camber adalah sudut kemiringan roda bagian atas kearah dalam atau luar terhadap garis sumbu vertikal dari depan mobil.
Setelan roda kearah luar biasa disebut camber positif begitu juga sebaliknya disebut camber negatif.
Sering kali setelan ini berubah sehingga membuat keausan ban tidak merata.
Baca Juga: Toyota Hilux Jadi Lebih Gagah Berkat Sentuhan Tangan Dingin Carlex
Nilai sudut camber yang terlalu positif ataupun negatif belum tentu bagus sehingga butuh penyetelan ulang.
"Ada baiknya lakukan pengecekan spooring untuk mengetahui setelan ini," sebut Bambang.
Dengan spooring maka akan diketahui nilai camber roda mobil.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR