Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Harga Toyota Land Cruiser Cygnus Tahun 2001, SUV Besar Dengan Tampilan Gagah

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 24 Juni 2020 | 08:33 WIB
Ilustrasi Toyota Land Cruiser Cygnus
Ilustrasi Toyota Land Cruiser Cygnus

Jip.co.id - Apa Anda sedang mencari SUV bekas?

Nah, Toyota Land Cruiser Cygnus tahun 2001 ini bisa menjadi SUV bekas pilihan Anda.

Toyota Land Cruiser Cygnus tahun 2001 umurnya cukup tua akan tetapi bicara desain masih cukup menarik untuk sebuah SUV.

Toyota Land Cruiser Cygnus tahun 2001 ini cocok jika Anda mencari SUV yang besar dan juga gagah.

(Baca Juga: Mesin Mobil Overheat Kehabisan Air Radiator, Ini yang Harus Dilakukan)

Berapa harga pasaran untuk Toyota Land Cruiser Cygnus tahun 2001?

 

Untuk harganya sekarang berada di bawah Rp 300 juta.

Berikut daftar harga Toyota Land Cruiser Cygnus tahun 2001 untuk wilayah Jabodetabek yang bisa dilihat di kanal Pricelist GridOto.com.

Tips Cek Kondisi Mesin Toyota Land Cruiser VX

Toyota Land Cruiser VX80
Dok. Majalah JIP
Toyota Land Cruiser VX80

Jip.co.id-Toyota Land Cruiser J80 atau yang di Indonesia kondang dipanggil Toyota Land Cruiser VX merupakan salah satu mobil legendaris.

Tak heran walau terakhir dijual 1998, Toyota Land Cruiser VX bekas ini masih diburu penggemarnya.

Oleh karena usia Toyota Land Cruiser VX yang beredar di sini sudah 20-23 tahun, pengecekan kondisi mesin wajib dilakukan.

Kalau berdasar informasi resmi pembuatannya, Toyota Land Cruiser J80 ini punya 5 jenis mesin, yaitu mesin 3F (bensin), 6 silinder inline 4.000 cc (bensin), 1FZ 4.500 cc (bensin), 1HZ (diesel) dan 1HD-T (diesel).

Pada umumnya di Indonesia hanya mengenal dua macam mesin saja, 1HZ dan 1HD-T.

(Baca Juga: Kisah Legendaris Bigfoot, Cikal Bakal Munculnya Hiburan Monster Truck)

Mesin Toyota Land Cruiser VX80
Mesin Toyota Land Cruiser VX80

Di luar dua spesifikasi tersebut, biasanya merupakan kendaraan built-up atau pesanan khusus.

Pada umumnya dua mesin diesel ini cukup memuaskan untuk performa maupun keandalannya.

Sebagai mesin Turbo, 1HD-T mengantongi power yang lebih besar dibanding 1HZ, akan tetapi konsekuensi sebagai mesin turbo terdapat pada perawatan.

Butuh perhatian dan treatment khusus terutama pada unit turbonya.

Walau sama-sama menggunakan mesin diesel, bukan berarti lantas disamaratakan dalam memilih mesin.

 

(Baca Juga: Buat yang Belum Tahu, Begini Cara Membersihkan Injektor Diesel )

Konstruksi mesin naturally aspirated yang lebih simpel pada 1HZ menjadikan perawatan lebih ringan.

Mesin diesel yang sehat bisa dilihat dari asap pembuangannya.

Bila bau asap terasa sangit dan warnanya keputihan, sebaiknya diwaspadai.

Mesin yang dilengkapi dengan turbo memiliki permasalahan lebih komplek dibandingkan dengan 1HZ.

Turbo INI seringkali menjadi sumber masalah, terutama jika terjadi kebocoran pada seal turbonya.

Selain itu, rembesan oli pada rumah keong menuju manifold harus diwaspadai.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa