Jip.co.id - Santa Fe merupakan salah satu SUV andalan dari Hyundai.

Hyundai Santa Fe di Indonesia tersedia dalam dua pilihan mesin.

Ada Hyundai Santa Fe dengan mesin diesel 4-silinder 2.199 cc CRDi turbocharger (e-VGT) dan mesin bensin Theta II 4 silinder 2.359 cc MPI (Multi Point Injection) D-CVVT (Dual Continuous Variable Valve Timing).

Untuk Hyundai Santa Fe tipe diesel pakai transmisi 8-speed sedang tipe bensin 6-speed.

(Baca Juga: Jangan Sepelekan, Ini Pentingnya Merotasi Ban Mobil Anda)

Kalau berdasarkan varian, Hyundai Santa Fe di Indonesia terdiri dari 3 tipe, yaitu GLS, XG, dan Grand.

Tipe Hyundai Santa Fe GLS merupakan varian paling murah.

Sementara itu Hyundai Santa Fe XG adalah model di atas GLS.

Kalau Grand Hyundai Santa Fe cuma tersedia dengan mesin diesel saja.

Model flagship atau tertinggi ini memiliki sejumlah perbedaan dengan tipe XG.

(Baca Juga: Ingin Meminang SUV Bertransmisi CVT, Wajib Perhatikan Ini)

Berikut harga Hyundai Santa Fe terbaru di Indonesia.

Ini harga on-the road DKI Jakarta yang diunduh dari hyundaimobil.co.id pada 16 Juli 2020.

Hyundai Santa Fe GLS Bensin Rp 526.000.000.
Hyundai Santa Fe XG Bensin Rp 547.000.000.
Hyundai Santa Fe XG CRDi Rp 594.000.000.
Grand Hyundai Santa Fe CRDi Rp 643.000.000.

Alasan Kenapa Hyundai Santa Fe XG CRDi Begitu Asyik Dikendarai!

Taufik Sanjaya

Hyundai Santa Fe XG CDRi

Jip.co.id - Hyundai Santa Fe tipe XG dengan mesin 2.199 cc VGT CRDi yang kami review, menghasilkan torsi maksimal sebesar 443 Nm di putaran 1.750-2.750 rpm.

Dengan torsi yang besar itu, jambakan dari mesin Santa Fe CRDi sangat terasa.

Terutama ketika putaran mesin sedang berada di 2.000 rpm dan pedal gas langsung diinjak dalam.

Selain respons mesin yang cekatan itu, adanya pilihan mode berkedara, dan tersedianya paddle-shift, menjadikan Santa Fe CRDi sangat fun to drive.

Taufik Sanjaya

Hyundai Santa Fe XG CRDi

(Baca Juga: Ini Dia Perbedaan Cara Membersihkan Kabel Winch Nilon dan Baja)

Ditambah lagi, untuk posisi mengemudi Santa Fe juga sama asyiknya.

Walaupun jok pengemudi sedikit lebih tinggi layaknya mobil SUV.

Taufik Sanjaya

Posisi duduk Santa Fe memang sedikit lebih tinggi seperti SUV pada umumnya

Untungnya kaki pengemudi masih bisa selonjor, dan setir yang bisa diatur secara tilt dan telescopic.

Sehingga dengan beragam postur badan, tetap bisa mengendarai Hyundai Santa Fe 2018 ini secara nyaman.