Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Land Rover Defender Meski Klasik tapi Tampil Lebih Menarik

Nabiel Giebran El Rizani,Luthfi Abdul Aziz - Selasa, 28 Juli 2020 | 09:30 WIB
Restomod Land Rover Defender tahun 1988 kreasi Arkonik
Arkonik
Restomod Land Rover Defender tahun 1988 kreasi Arkonik

Jip.co.id - Land Rover Defender adalah salah satu kendaraan 4x4 terbaik dalam sejarah.

Sayangnya, spesifikasi Land Rover Defender yang sudah puluhan tahun tidak selalu sesuai dengan tugas masa kini.

Nah tuner spesialis restorasi Land Rover asal Inggris, Arkonik memiliki solusi untuk masalah itu.

Baca Juga: Per Daun Anda Berdecit? Begini Cara Menghilangkan Bunyinya

Tampilannya lebih segar dengan permaianan skema warna baru
Arkonik
Tampilannya lebih segar dengan permaianan skema warna baru

Untuk proyeknya kali ini, mereka memakai basis Defender 110 tahun 1988 dan berjuluk UJO.

Proyek restomod Defender ini tampil lebih segar dengan bungkusan warna biru yang disebut Stratos Blue.

Warna biru segar ini berpadu apik dengan warna Cream Pearl di atap plus decal retro memanjang di sisi bodi.

Langkah berikutnya adalah menyesuaikan kelengkapan Land Rover lawas ini dengan sentuhan kekinian.

Hal tersebut terlihat dari pemasangan tuas pintu berbahan alumunium billet dan lampu utama yang sudah diganti LED.

Baca Juga: Jangan Sampai Dinamo Starter Mobil Tidak Dirawat Ya

 

Tampilan belakang restomod Land Rover Defender tahun 1988
Arkonik
Tampilan belakang restomod Land Rover Defender tahun 1988

Sementara itu, sektor kaki-kaki diperkuat pelek ukuran 18 inci yang dibungkus ban A/T dari Cooper Discoverer.

Kemudian sistem pengereman dibuat lebih optimal dengan kaliper 6 piston lansiran Tarox.

Restomod Land Rover Defender tahun 1988 ditopang kaki-kaki mumpuni
Arkonik
Restomod Land Rover Defender tahun 1988 ditopang kaki-kaki mumpuni

Suspensi juga turut disempurnakan peredam kejut Bilstein, anti-roll bar dan per berkarakter balap.

Ubahan sektor kaki-kaki ini menjadi penting karena Defender ini dipersenjatai mesin bertenaga 430 dk milik yakni unit V8 LS3 6.200 cc.

Baca Juga: Jangan Sampai Dinamo Starter Mobil Tidak Dirawat Ya

 

Mesin V8 LS3 6.200 cc pada Land Rover Defender
Arkonik
Mesin V8 LS3 6.200 cc pada Land Rover Defender

Berbeda dengan tampang vintage, kabin mobil disulap lebih mewah dengan dominasi material pelapis alcantara plus sisipan ambient light yang mewah.

Jok depan modular dan jok tengah model captain seat dibalut kulit Autograin Burnt Oak.

 

Tampilan kabin restomod Land Rover Defender tahun 1988
Arkonik
Tampilan kabin restomod Land Rover Defender tahun 1988

Selain itu ada juga fitur kekinian seperti, port USB, GPS tracking, central lock, kamera depan dan belakang.

Tak ketinggalan fitur tambahan berupa pemanas di jok depan dan setir, AC dan power window kini sudah jadi kelengkapan standar.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa