Pentingnya Penggantian Pelumas Transfer Case, Demi Menjaga Performa Tunggangan 4x4 Anda

Jip.co.id - Penggantian oli transfer case adalah bagian dari servis berkala. Transfer case adalah komponen penerus daya pada mobil 4WD atau AWD.

Fungsi transfer case adalah menyalurkan tenaga mesin ke roda sesuai dengan kebutuhannya. Di dalam transfer case terdapat pelumas transfer case yang berfungsi untuk membantu menjaga gigi tetap berputar lancar.

Pelumas transfer case ini harus diganti secara periodik untuk menjaga performa transfer case.

Penggantian pelumas transfer case disarankan untuk dilakukan setiap 40.000 kilometer. Pada bagian bawah transfer case terdapat seal oli yang berhubungan dengan output shaft mobil, keduanya berguna untuk mencegah pelumas keluar.

Sehingga jika terjadi kerusakan pada transfer case seperti tergores hingga pada seal pelumas, maka pelumas dapat merembes dan menggenang.

Baca Juga: Harga SUV Bekas, Mitsubishi Pajero 2007 Si Gagah yang Mantap Banget

Perawatan transfer case mudah saja, lakukan ganti oli setiap 40 ribu kilometer

Berikut yang perlu diperhatikan saat merawat transfer case:

• Pada saat pengecekan transfer case, jika level oli transfer case rendah, maka hal ini berarti ada suatu kebocoran pada transfer case.
• Pemasangan gasket yang salah juga mempengaruhi pergerakan transfer case. Gasket yang tidak pada posisinya akan menimbulkan merambatnya oli dari transfer case.
• Suara berdengung yang timbul dikarenakan gigi-gigi yang yang bertabrakan diakibatkan kekurangan oli yang seharusnya memberikan pelumasan di transfer case.

Salah satu hal penting saat melakukan servis transfer case adalah sebaiknya

Gejala yang menunjukkan bahwa mobil Anda perlu ganti oli transfer case:

• Oli transfer case terlihat kotor
• Mobil tidak bisa berpindah gigi
• Timbul suara seperti gemuruh dari bagian transfer case

  • jip

  • oli

  • jip.co.id

  • utilitas

  • 4x4

  • 4WD

  • awd

  • transfer case

  Editor

  :

  Nabiel Giebran El Rizani