Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Resiko Mobil yang Jarang Dipakai, Bagian Rem Bisa Jadi Begini

Nabiel Giebran El Rizani,Radityo Herdianto - Kamis, 24 September 2020 | 11:45 WIB
Ilustrasi rem mobil
Agung
Ilustrasi rem mobil

"Akan terjadi penguapan dimana bagian kaki-kaki, terutama rem yang cenderung mengembun ada air mengendap," terang Koko.

Udara lembab yang dibiarkan menyebabkan munculnya karat dari oksidasi pada material logam cakram atau drum tromol.

Baca Juga: Punya Suzuki Jimny Langka Satu Ini, Rasanya Seperti Mendapat Durian Runtuh

Ilustrasi Injak Pedal Rem Mobil
www.toyota.astra.co.id
Ilustrasi Injak Pedal Rem Mobil

Saat bagian rem berkarat, kampas rem yang menempel di cakram atau drum tromol cenderung jadi lengket.

"Karena posisi kampas cenderung menempel lama di satu posisi dalam waktu cukup lama," sebut Koko.

Menurut Koko, inilah yang menjadi penyebab laju mobil terasa tertahan waktu ingin dipakai lagi setelah lama ditinggal.

"Jadi mobil tetap harus dijalankan supaya cakram atau drum tromol berputar, kampas rem yang menempel rata," tutur Koko.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa