Di Saat Yang Lain Masih Lemot, Toyota Fortuner Ini Tembus 320 Dk

IMBANGI BOBOT BERAT

Tenaga dahsyat yang dihasilkan mesin tentu perlu peranti pendukung. Sementara ini, pelek 20 inci dengan ban lebar 285 mm cukup membuat Fortuner ini lebih kalem.

Terlebih bobot Fortuner yang cukup berat membuat tarikan tersalur sempurna ke aspal. Namun ketika digeber pada kecepatan tinggi, tentu perlu bikin lebih stabil.

“Soalnya speed limiter 180 km/jam bisa dibuka oleh piggyback ECU-SHOP ini,” lontar Satya.

Ground clearance pun diturunkan sekitar tiga jari supaya handling lebih stabil. Pilihannya, lowering kit Tein.

Dok. OTOMOTIF

Modifikasi Toyota Fortuner Diesel AT 2010. ECU Shop

“Hanya ada satu jenis lowering kit ini buat Fortuner. Lumayan, tidak terlalu empuk seperti standarnya,” ujar ayah satu anak ini.

Sementara peranti pengurang laju pun diperhatikan. Rotor rem 320 mm dipadu kaliper standar yang diaplikasi saat ini mulai dinilai kurang mumpuni.

“Musti jauh ngeremnya. Sebenarnya gue sudah siap Brembo 355 mm dengan kaliper 8 pot,” bisik Satya.