Cara Mudah, Praktis Dan Murah Bikin Diesel Commonrail Makin Ngacir!

Rindra Pradipta - Senin, 2 November 2020 | 19:59 WIB
Toyota Hilux 580 dk dan torsi 1.040 Nm
Toyota Hilux 580 dk dan torsi 1.040 Nm

Jip.co.id - Biasanya upgrade tenaga pada mobil diesel commonrail, atau mesin bensin modern, dilakukan dengan memasang piggyback atau ECU stand alone.

Dengan begitu, beberapa parameter penentu kinerja mesin dapat diatur ulang. Menyesuaikan dengan modifikasi pada hardware atau tenaga yang diinginkan.

Kali ini, ada alternatif yang lebih praktis, cepat, dan reliable. Yakni langsung me-remap ECU asli bawaan pabrik.

Baca Juga: Kenapa Mesin Diesel Modern Butuh Bahan Bakar Berkualitas Tinggi?

Dahulu, hal ini jarang dilakukan karena butuh perangkat khusus untuk mengakses ECU tersebut, yang biasanya hanya dimiliki oleh pabrikan.

Tapi sekarang, beberapa workshop khusus sudah punya kemampuan itu. Seperti REV Engineering di Jakarta Barat, sudah mampu mengakses langsung ECU bawaan mobil, dan mengubah mapping sesuai kebutuhan.

Remap ECU REV Engineering
Remap ECU REV Engineering

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa