Harga Terkini SUV Bertampang Kece dan Asyik Untuk Dikendarai, Suzuki SX4 S-Cross

Setir dengan bobot pas pun kian menambah keasyikan berkendara.

Tapi sayang handling yang cekatan itu harus dibayar dengan bantingan suspensi yang keras.

Jangankan lubang di jalan, speed bump saja sudah cukup untuk menghasilkan guncangan di kabin.

Artinya, kenyamanan sedikit terkorbankan.

Baca Juga: Mengenal Vocabulary Winch, Istilah Dan Kata-Kata Yang Biasa Digunakan

Trybowo Laksono

Suzuki SX4 S-Cross yang cukup praktis

Posisi duduk juga terasa tinggi sehingga membuat kami terasa kurang menyatu dengan bangku.

Saat bermanuver kencang, posisi duduk yang tinggi ini membuat kami sebagai pengemudi terasa lebih terombang-ambing karena ayunan yang lebih berdampak.

Untunglah perpindahan transmisi tidak payah meski tidak sampai yang sangat responsif.

Jika ingin lebih luwes, Anda bisa gunakan paddle-shift di balik kemudi untuk menaik-turunkan gigi secara manual.