Sementara rivalnya sanggup raih 10,7 detik dan 9,2 detik buat kedua tes tersebut.
Penggerak 4 roda yang diusungnya hanya optimal saat start, namun Fortuner mulai kehabisan tenaga saat kecepatan mulai meninggi.
Tak heran saat diteas melewati tanjakan panjang di Nagreg atau saat menuju Kota Garut dan Kawah Kamojang, pedal gas Fortuner mesti ditekan dalam (lebih dari 50%).
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Auto Bild Indonesia |
KOMENTAR