Di sektor interior, walaupun temanya fokus pada JA11, namun sepertinya godaan barang langka seperti jok milik JB31 edisi Sierra Design susah ditolak.
Selebihnya, mulai dari doortrim, dasbor hingga seatbelt menggunakan milik JA11.
Bagian kaki-kaki, Per daun dipasang milik JA11. Gardan belakang seutuhnya masih mengandalkan gardan bawaan asli kendaraan, sedangkan gardan depan mengambil selongsong gardan JA11 dan membenamkan final gir dengan rasio 37/9 (4.111 : 1) sama seperti gardan belakang.
Pelek aftermarket lansiran Victory Auto dengan ukuran 5,5 x 16 inci dipadukan ban Toyo Tranpath MT 195x80/16.
Dan bumper juga diganti dengan milik JA11 yang desainnya berbeda dengan Jimny Gen II lainnya.
Baca Juga: Bau Apek Karena Air Di Dalam Kabin, Begini Cara Mengusirnya
Untuk pintu belakang diganti dengan pintu JA11. Perbedaan signifikan ada pada motif cekungan pada pintu.
Versi Katana menggunakan cekungan dengan motif yang lebih lebar, sementara versi Jepang menggunakan motif yang lebih sempit. Perbedaan lainnya ada pada kaca.
JA11 telah dilengkapi dengan defogger.
Penulis : Suryo Sudjatmiko
Foto : Bimo S Soeryadi
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR