Siapa Lebih Berdaya Ketika Bertemu Tanjakan Dan Turunan, Toyota Hilux atau Mitsubishi Triton?

Jip.co.id - Ketika membawa kendaraan di medan off-road, kita akan bertemu dengan turunan dan tanjakan yang cukup curam.

Setiap mobil tentu punya approach angle, departure angle dan ramp angle yang berbeda-beda.

Antara Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton, kira-kira siapa yang punya angle terbaik untuk menghadapi jalanan beragam medan?

Oke, sebelum ke hasilnya, kita bahas dulu apa itu approach angle, departure angle dan ramp angle.

Approach angle merupakan sudut datang, dihitung dari posisi depan roda hingga bumper terluar.

Sedangkan departure angle adalah sudut di bagian belakang, yang dihitung dari posisi belakang roda hingga bagian terluar bumper belakang.

Rianto P

Approach, departure dan ramp angle Toyota Hilux

Sementara ramp angle, sudut di antara dua roda depan dan belakang. Ini biasanya juga dipengaruhi dari panjang wheelbase.

Dari hasil perhitungan kami, approach angle antara Hilux dengan Triton masih lebih baik Triton dengan 58 derajat, sementara Hilux 53 derajat.

Tapi kalau departure angle, Hilux punya sudut lebih baik dengan 62 derajat sementara Triton 59 derajat.