Siapa Lebih Berdaya Ketika Bertemu Tanjakan Dan Turunan, Toyota Hilux atau Mitsubishi Triton?

Nabiel Giebran El Rizani,Aries Aditya Putra - Senin, 4 Januari 2021 | 09:15 WIB
Komparasi Toyota Hilux vs Mitsubishi Triton
Rianto P
Komparasi Toyota Hilux vs Mitsubishi Triton

 

Jip.co.id - Ketika membawa kendaraan di medan off-road, kita akan bertemu dengan turunan dan tanjakan yang cukup curam.

Setiap mobil tentu punya approach angle, departure angle dan ramp angle yang berbeda-beda.

Antara Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton, kira-kira siapa yang punya angle terbaik untuk menghadapi jalanan beragam medan?

Oke, sebelum ke hasilnya, kita bahas dulu apa itu approach angle, departure angle dan ramp angle.

Approach angle merupakan sudut datang, dihitung dari posisi depan roda hingga bumper terluar.

Sedangkan departure angle adalah sudut di bagian belakang, yang dihitung dari posisi belakang roda hingga bagian terluar bumper belakang.

Approach, departure dan ramp angle Toyota Hilux
Rianto P
Approach, departure dan ramp angle Toyota Hilux

Baca Juga: Inilah 5 Penyebab Mesin Diesel Bisa Jadi Boros Bahan Bakar

Sementara ramp angle, sudut di antara dua roda depan dan belakang. Ini biasanya juga dipengaruhi dari panjang wheelbase.

Dari hasil perhitungan kami, approach angle antara Hilux dengan Triton masih lebih baik Triton dengan 58 derajat, sementara Hilux 53 derajat.

Tapi kalau departure angle, Hilux punya sudut lebih baik dengan 62 derajat sementara Triton 59 derajat.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa