Jip.co.id - Cerita awalnya Toyota Land Cruiser VX80 ini adalah kendaraan operasional perusahaan pertambangan di daerah Kalimantan Selatan. Dan kala itu, event Meratus Expedition (MEX) akan bergulir di seputaran Kalimantan juga.
Tidak pakai pikir panjang, H. Blegur sang pemilik langsung mengirim unit VX80 yang tadinya sebagai kendaraan operasional tersebut ke Bengkel Idek di Yogyakarta.
Oleh Wahyu Lamban Jatmiko langsung di eksekusi. Apalagi menurut WLJ, SUV keluaran Toyota ini cukup tangguh dan dianggapnya memiliki geometri suspensi standar yang pas dan mesin 4200cc-nya juga tangguh.
Serta didukung juga dengan gardan yang kuat. “Dengan sedikit sentuhan, VX80 siap untuk dipakai off-road ekspedisi panjang macam MEX” ujar WLJ.
Baca Juga: Pakai Oli Mesin Diesel Harus Sesuai Rekomendasi, Ini Sebabnya
Dibagian roda, ban Maxxis Trepador 35x12,5R17 dipasangkan dengan pelek internal beadlock keluaran Hutchinson.
Jeroan gardan, final gir ditukar dengan 5,26 serta as roda chromoly. Tidak ketinggalan disusupi ARB Air Locker serta lift kit 2,5 inci.
Winch depan dipercayakan WARN 8274 dengan menukar mainshaftnya memakai bahan chromoly yang dipasangkan dengan bumper custom.
Dan dibagian belakang, selain winch WARN M8000, bemper custom pun dimanfaatkan juga untuk tire carrier, tempat farm jack, dan sepasang jerrycan plastic 30 liter untuk bahan bakar dan air bersih.
Baca Juga: Indikator Buat Cek Apakah Ban SUV Anda Sudah Gundul atau Belum
Di interior tidak ketinggalan rollcage 6 titik yang terintegrasi dengan roof rack serta exo cage dibagian luar.
Sang TLC VX80 pun siap untuk off-road ekspedisi.
Teks & Fotografi: Ferlie. M
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR