Jangan Macam-macam Dengan Toyota Fortuner Lawas Ini, Bisa Bikin Khawatir Mitsubishi Pajero Sport Facelift

Jip.co.id - Mitsubishi Pajero Sport facelift memang sudah resmi hadir untuk pasar Indonesia.

Namun, sayang ubahan desain dari Mitsubishi Pajero Sport facelift ini ternyata tidak berlaku pada jantung pacunya.

Pajero Sport facelift masih mengandalkan mesin diesel 4-silinder 2.400 cc bertenaga 178 dk dengan torsi 430 Nm.

Angka di atas sebenarnya sudah cukup, tapi saat dihadapkan dengan Toyota Fortuner yang memang sudah upgrade mesin dari Thailand ini. Performa Pajero Sport jelas bakal kalah telak!

Xo-autosport

Toyota Fortuner lama sudah engine swap pakai mesin 1UZ-FE 4.000 cc

Baca Juga: Beragam Jenis Hood Bonnet Pin, Ini Paling Cocok buat Mobil Kompetisi

Meski tampangnya terlihat biasa, Toyota Fortuner generasi lama ini ternyata sudah engine swap agar lebih bertenaga.

Dibalik kap mesinnya kini mendekam unit berkode 1UZ-FE berkapasitas 4.000 cc yang diambil dari Toyota Crown.

Selain ganti jantung pacu, serangkain upgrade juga dilakukan pada mesin untuk mengejar performa yang lebih bengis.

Komponen yang paling terlihat adalah pasokan turbocharger kembar berukuran jumbo yang menggunakan lansiran Borgwamer Boosted EFR 7670.

Xo-autosport

Suntikan Turbo Borgwamer Boosted EFR 7670 ke Toyota Fortuner lama

Kemudian ada tambahan lagi upgrade lain dengan pasokan piston baru, camshaft, connecting rod, dan juga injector Bosch 1.600cc.

Baca Juga: Untung Rugi Memakai Cetane Booster Pada Mesin Diesel

Xo-autosport

Racikan mesin baru membuat Toyota Fortuner lama memiliki tenaga 800 dk

Untuk mendinginkan mesin ada turbo intercooler baru, plus mapping ulang ECU dari Link Thunder.

Dengan racikan mesin baru tersebut, Toyota Fortuner lama diklaim ini sanggup menyemburkan tenaga sebesar 800 dk. Jelas bagai bumi dan langit.

Bandingkan dengan Pajero Sport facelift (4x2) AT misalnya yang bermesin 4N15 MIVEC, unit turbodiesel berkapasitas 2.442cc dengan tenaga 178 dk, jelas berbeda jauh bukan?

Pun dengan tenaga standar Fortuner dari mesin 2GD-FTV yakni unit turbodiesel 2.400cc yang memilki tenaga 147 dk dan torsi maksimal 367 Nm.

Xo-autosport

Sektor kaki-kaki Toyota Fortuner lama juga sudah ditingkatkan

Sektor kaki-kaki pun ikut dioptimalkan memasok shock absorder depan Aztec dan belakang Tanabe dengan coil spring TRD.

Peleknya juga ikut diganti pakai Cosmis XT-005R ukuran 20 inci dengan lebar depan 9,5 inci dan belakang 10,5 inci.

Xo-autosport

Toyota Fortuner lama ditopang pelek Cosmis XT-005R ukuran 20 inci

Sistem pengereman juga tak luput diupgrade pakai Brembo 6 pot + disc 380 mm dan belakang caliper 4 pot + disc 350 mm.