Desain pelek dibuat model monoblok dipadu 10-spoke serta diberi finishing perak sewarna dengan bodi.
Ukuran pelek yang dipilih juga tak biasa yakni 26 inci, mengingat diameter standar pelek mobil hanya 21 inci.
Baca Juga: Penyebab Mesin Suka Loyo Setelah Pemakaian 5 Tahun Lebih
Biar lebih kece lagi, ground clearence Escalade ESV dipangkas lebih merunduk berkat sokongan suspensi udara.
Sayangnya mereka tak menyentuh sektor interior, lantaran Cadillac Escalade sudah memiliki kabin sudah lebih dari cukup.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR