Lakukanlah Hal Ini Ketika Ingin Memperbesar Tenaga Mesin Diesel Lawas Anda

Nabiel Giebran El Rizani - Selasa, 4 Mei 2021 | 17:15 WIB
Mesin diesel konvensional dari Isuzu Panther
Aditya Pradifta
Mesin diesel konvensional dari Isuzu Panther

Jip.co.id - Banyak mesin diesel lama atau konvensional yang dicangkok di mobil jip.

Sebut saja mesin Mitsubishi 4D56 (L300, Kuda, Pajero Lama), Isuzu C223 (Panther Lama 2.3), dan 4JB1-T (Trooper).

Kelebihan dari mesin diesel lama ini paling enak di otak-atik, serta murah ongkos modifikasinya.

Semua serba mekanis dan mudah dimodifikasi, jadi ketika ingin meningkatkan power diesel lama ini sangat mudah dan effisien.

Nah caranya dengan mengganti rotor head.

Rotor head adalah salah satu sistem komponen di injection pump atau biasa disebut bospom tipe inline.

Baca Juga: Ini Dia Trailer Mewah Untuk Off-Road Atau Overland Seharga Rumah

Posisinya ada pada bagian belakang terbuat dari besi.

Di dalam rotor head ada rotor yang tugasnya memompa bahan bakar yang dikirim menuju nosel.

Makin kuat dan lembut kabut solar yang dihasilkan nosel, makin mudah terbakar.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa