Bagaimana Efisiensi Mazda CX-5 GT Kini Dengan Cylinder Deactivation?

Mazda CX-5 GT 2021
Rianto P
Mazda CX-5 GT 2021

Jip.co.id - Saat ini Mazda CX-5 untuk tahun 2021 hanya tersedia dalam satu varian yakni GT.

Jika sebelumnya ada varian Mazda CX-5 Elite sebagai varian flagship, kini varian GT punya fitur lebih lengkap lagi setara Elite.

Bahkan di MY 2021 ini, Mazda CX-5 kedapatan mesin baru yang juga sudah digunakan di Mazda6.

Mesin baru ini punya tenaga dan torsi sedikit lebih besar menjadi 194 dk dan 258 Nm.

Tapi tidak hanya itu, dengan teknologi baru yakni Cylinder Deactivation yang dimilikinya, mampu meningkatkan efisiensi bahan bakarnya.

Visual Cylinder Deactivation di Mazda CX-5 GT bisa dilihat di layar head unit
Aries Aditya
Visual Cylinder Deactivation di Mazda CX-5 GT bisa dilihat di layar head unit

Baca Juga: Sang Pelindung Pada Bagian Bawah Kendaraan Off-Road

Teknologi ini memungkinkan, 2 dari 4 silinder di mesin bisa non-aktif dalam kondisi tertentu.

Misalnya ketika sedang melaju di kecepatan menengah dengan jalanan datar, silinder 1 dan 4 tidak disemprotkan BBM dan juga tidak ada api dari busi sehingga tidak terjadi pembakaran.

Sementara ketika deselerasi, keempat silinder bisa non-aktif meski piston masih bergerak.

Dengan teknologi di atas, Mazda klaim bisa bikin konsumsi BBM Mazda CX-5 GT ini lebih irit 5-15 persen.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa