Jip.co.id - Mungkin belum semua pemilik mobil bertransmisi otomatis tahu fungsi tombol kecil ini.
Tombol kecil yang ada di transmisi otomatis ini namanya shift lock.
Di beberapa mobil matik lain, shift lock bentuknya berupa lubang kecil yang bisa dicolok pakai kunci mobil.
Shift lock model tombol contohnya di Toyota Rush sedang yang model lubang kecil di Nissan Grand Livina generasi pertama (L10 dan L11).
Fitur shift lock ini berguna saat pemilik mobil matik parkir pararel.
Baca Juga: Fungsi Dari Shackle, Biar Tetap Aman Saat Main Off-Road
Ketika fitur shift lock digunakan, maka tuas transmisi otomatis digeser dari posisi P (Park atau Parkir) ke N (Netral) setelah mesin dimatikan.
Sehingga ketika tuas ada di posisi N, maka mobil matik yang diparkir pararel bisa didorong atau digeser.
Cara menggunakan fitur shift lock ini sangat mudah sekali.
Pertama, setelah mobil matik diparkir di posisi yang benar, taruh tuas transmisi otomatis ke posisi P dan matikan mesin.
Kedua, tekan tombol shift lock yang berada di panel transmisi otomatis di pojok kanan atas.
Baca Juga: Cara Instan Bikin Tinggi Suspensi Independen, Murah Juga!
Kalau shift lock yang model lubang, tinggal masukan kunci ke lubang tersebut lalu tekan sedikit.
Ketiga, sambil menekan tombol shift lock, geser tuas transmisi ke posisi N.
Sebelum keluar kendaraan, pastikan tuas rem parkir (rem tangan) dinonaktifkan dulu agar mobil bisa digeser atau didorong.
Bila Anda takut mobil bergeser sendiri akibat permukaan area parkir yang menurun, maka Anda bisa mengganjal ban menggunakan batu.
Terakhir, tutup pintu dan jangan lupa untuk menguncinya.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR