Bikin Nissan Terrano 4x2 Jadi Jago Off-Road Pakai Komponen Toyota

Bimo SS - Rabu, 30 Juni 2021 | 21:35 WIB

JIP.co.id - Sudah lama Budi Prabowo mengidamkan Nissan Pathfinder karena berpenggerak 4x4. Tapi sudah bisa dipastikan akan sulit mendapatkan unit Nissan Pathfinder di Indonesia. Akhirnya bermodalkan sebuah Nissan Terrano 4x2 yang tak lain saudara dekat Nissan Pathfinder, Budi memodifikasinya supaya makin jago dipakai off-road.

Grill dipasangi milik Nissan Hardbody, Headlamp keluaran IPF. Untuk alat recovery dipasangi Winch Warn 9.5XP yang dipasang dengan cara memodifikasi bumper aslinya.
Grill dipasangi milik Nissan Hardbody, Headlamp keluaran IPF. Untuk alat recovery dipasangi Winch Warn 9.5XP yang dipasang dengan cara memodifikasi bumper aslinya.

Mesin donor turbo diesel 1KZ-TE bawaan Hilux 2.982 cc dinilai lebih efisien dan bertenaga dibanding aslinya.
Mesin donor turbo diesel 1KZ-TE bawaan Hilux 2.982 cc dinilai lebih efisien dan bertenaga dibanding aslinya.

Ngga mau tanggung, satu unit half cut Toyota Hilux surf berikut gardan belakangnya ditebus untuk dipasang ke Nissan Terrano. Rencana awal memasang gardan depan dan transmisi milik Nissan Pathfinder diurungkan, karena mesin bawaan Terrano masih dianggap Budi kurang bertenaga. 

Baca Juga: Beda Oli Mesin Diesel Dengan Oli Mesin Bensin

 Instrumen bawaan Hilux dikawinkan dengan dasbor Terrano. Hasil penggabungannya patut diacungi jempol.
Instrumen bawaan Hilux dikawinkan dengan dasbor Terrano. Hasil penggabungannya patut diacungi jempol.

Transmisi matic dan transfercase bawaan mesin ikutan dipasang. Pemasangannya tuas transmisi sangat rapi seperti bawaan pabrik.
Transmisi matic dan transfercase bawaan mesin ikutan dipasang. Pemasangannya tuas transmisi sangat rapi seperti bawaan pabrik.

“Pertimbangan memanfaatkan parts dari Toyota Hilux adalah pilihan logis, walau tidak pernah dipasarkan di Indonesia, tapi sparepartsnya lebih mudah ditemukan ketimbang parts milik Nissan Pathfinder” Ujar Budi.

Proses menggabungkan gardan depan Toyota Hilux Surf dan suspensi bawaan Terrano yang terbilang rumit.
Proses menggabungkan gardan depan Toyota Hilux Surf dan suspensi bawaan Terrano yang terbilang rumit.

Mesin, transmisi, sampai gardan langsung dipasang ke Nissan Terrano oleh Bengkel D2. Uniknya, gardan depan tidak serta merta dipasang langsung ke kolong Terrano, melainkan dikombinasi antara gardan Toyota Hilux Surf dan sistem IFS (Independent Front Suspension) bawaan Nissan Terrano. 

Gardan belakang dipasangi milik Toyota Hilux dengan final gir 4,88 dan pastinya sudah dilengkapi ARB Air Locker. Per dipasangi Calmini dan sokbreker OME.
Gardan belakang dipasangi milik Toyota Hilux dengan final gir 4,88 dan pastinya sudah dilengkapi ARB Air Locker. Per dipasangi Calmini dan sokbreker OME.

Menilik rumitnya proses mengkawinkan kaki-kaki antara dua merek ini, tapi hasilnya cukup memuaskan. Konon setelah rampung, Nissan Terrano ini sempat ikutan off-road sampai ke Sabah, Malaysia.

Roof rack custom ditambahkan untuk membawa barang ekstra. Pemasangannya pun memanfaatkan bracket bawaan Terrano.
Roof rack custom ditambahkan untuk membawa barang ekstra. Pemasangannya pun memanfaatkan bracket bawaan Terrano.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa