Pajero Sport Ini Rela Dipotong Fendernya Supaya Bisa Off-Road

Jip.co.id - Beberapa waktu yang lalu, JIP sempat bertandang ke bengkel HRX di daerah Subang, Jawa Barat.

Ternyata Hendrik, sang pemilik bengkel HRX, baru menyelesaikan proyek modifikasi Mitsubishi Pajero Sport 4x4 keluaran 2013 yang disiapkan untuk event West Java Adventure Off-Road.

Sekilas terlihat, tampang elegan yang biasa melkat pada Pajero Sport langsung berubah jadi sangar.

Baca Juga: Alternator Harus Dalam Keadaan Prima, Agar Tidak Mogok di Jalan

Bemper depan memakai pipa dengan disain sangar sekaligus dipasangi winch Warn 8274.

Bemper belakang berfungsi sebagai pelindung juga dudukan lift jack.

Demi safety, dipasangi rollbar 8 titik didalam kabin.

Oleh sang pemilik yang enggan disebutkan namanya ini, semua kelengkapan dan modifikasi Pajero Sport yang memang digunakan untuk keperluan off-road adventure ini diserahkan sepenuhnya oleh Hendrik yang juga off-roader nasional ini.

Bumper aslinya sudah ditukar dengan pipa seamless 2 inci yang juga dipasangi winch, pemasangan rollbar, snorkel, dan perlengkapan lainnya.

Oleh Hendrik, kabin belakang dibuatkan rak barang dan juga cargo barrier.

Geometri suspensi masih mempertahankan aslinya selayaknya Pajero Sport standar. Bahkan per dan sokbreker masih bawaan pabrik.

Gardan masih standar bawaan Mitsubishi Pajero dengan final gir 8:39.

Ukuran ban yang dipilih si pemilik juga memaksa Hendrik untuk memotong beberapa sentimeter di keempat fender roda.

Selain alasan ukuran ban, ternyata Hendrik enggan memodifikasi habis dibagian kaki-kaki supaya geometri suspensi dan sudut as roda depan, kopel, dan bagian lainnya tidak berubah.

Dengan kata lain, Hendrik memilih mengorbankan fender daripada merubah geometri suspensi.

Ban Simex EXtreme Trekker ukuran 35 dipasangi pelek Incubus Revolver ukurang 15 inci.