Akibat Kena sentuhan Toyota, Suzuki Vitara Ini Jadi Tampil Berotot

Pelek Hutchinson digabungkan dengan ban Simex Extreme Trekker ukuran 35 inci.

Semua jeroan Vitara langsung ditinggalkan, diganti dengan parts milik Toyota karena Dicky yakin bahwa komponen Toyota lebih tangguh dan banyak tersedia dimana saja.

Saat mengikutioff-road di kota kecil sekalipun, Dicky tidak takut dengan ketersediaan spare parts di pasaran.

Posisi AC dipindah ke atas menggantung di rollbar 6 titik. Radio RIG disiapkan untuk alat komunikasi.

Kabin belakang disiapkan rak barang lengkap dengan cargo barrier. Dua buah aki ikut dipindah posisinya kebagian belakang.

“Menurut saya, mesin diesel paling enak buat off-road. Tidak pusing mesin rewel saat ketemu kubangan lumpur atau air, torsi juga besar”.
Karena itu mesin diesel Toyota Hilux lengkap dengan transmisi maticnya dipasang ke Vitara. Begitu juga.

Bemper belakang custom sekaligus disiapkan untuk dudukan ban serep dan jerrycan serta lift jack. Winch belakang dipasangi warn 9.5 XP.