Apakah Benar Oli Transmisi Tidak Naik Saat Memanaskan Mobil Matik Pada Posisi P?

Jip.co.id - Tak sedikit pengguna mobil matik yang memiliki anggapan, oli transmisi tidak bisa naik jika memanaskan mobil matik dalam posisi tuas di P (park)

Ditakutkan dalam posisi tuas di P, oli transmisi tidak bersirkulasi saat memanaskan mobil matik.

Namun anggapan ini dibantah oleh Hermas Efendi Prabowo, owner dari bengkel spesialis Worner Matic.

"Mau posisi tuas di P atau N (netral) sebenarnya sama saja oli transmisi tetap bersirkulasi," tegasnya. 

Baca Juga: Begini Jadinya Kalau Tunner Mobil Balap Aspal Keracunan Pakai Jimny

"Tidak ada hubungannya posisi tuas dengan sirkulasi oli transmisi," tambahnya.

Hermas menjelaskan, sirkulasi oli transmisi berlangsung saat mesin mobil sudah menyala.

Putaran mesin yang dihasilkan terhubung ke input shaft girboks melalui torque converter.

"Di dalam torque converter ada namanya impeller yang akan berputar sesuai putaran mesin," ujar Hermas.

"Posisi mesin idle saja sudah cukup menghasilkan tekanan oli transmisi untuk sirkulasi," terangnya. 

Baca Juga: Tips Mesin Diesel, Ini Efek yang Dihasilkan Jika Fuel Pump Rusak

Bersamaan posisi tuas di P atau N hanya untuk melepas rasio gigi yang terhubung ke drive shaft lewat turbin yang didorong dari putaran impeller.

"Mesin waktu menyala saja sudah ada sirkulasi dengan posisi girboks disengage," simpul Hermas.