Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mercedes-Benz G300 W463 1996 Convert G500 Lux, Swap Engine, Harganya Segini!

Nabiel Giebran El Rizani,Abdul Aziz Masindo - Senin, 26 Juli 2021 | 20:30 WIB
Mercedes-Benz G300 W463 1996 Convert G500 Lux, Swap Engine Hilux 3.000 cc
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Mercedes-Benz G300 W463 1996 Convert G500 Lux, Swap Engine Hilux 3.000 cc

Jip.co.id - Mercedes-Benz G-Class adalah salah satu kendaraan 4x4 legendaris yang punya desain khas serta kemampuan off-road mumpuni.

Yap betul saja, Jip atau SUV 4x4 ini mempunyai sejarah yang cukup panjang dan kemampuan off-road yang luar biasa.

Tak heran jika G-Class kerap menjadi buruan para jip enthusiast, atau hanya sekedar kolektor, hingga para penggemar fanatiknya.

Alhasil harga bekasnya malah lebih mahal, ambil contoh Mercedes-Benz G300 produksi 1996 pada saat barunya dibanderol Rp 400 juta, sekarang harga bekasnya mencapai Rp 1 Miliar untuk kondisi yang orisinal.

Nah salah satunya Mercedes-Benz G-Class G300 W463 tahun 1996 yang dijual showroom Garasi Pejabat di Pejaten Barat, Jakarta Selatan.

Mercedes-Benz G300 W463 1996 Convert G500 Lux, Swap Engine Hilux 3.000 cc
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Mercedes-Benz G300 W463 1996 Convert G500 Lux, Swap Engine Hilux 3.000 cc
Baca Juga: Pakai Oli Gardan Mobil Tidak Sesuai Spesifikasi, Ini Akibatnya

Mercedes-Benz G300 W463 lansiran 1996 yang dijual Garasi Pejabat ini sudah convert G500 Lux, seperti headlamp yang sudah projector, lampu DRL LED, gril yang dilapisi krom, dan spion yang dilengkapi sein.

"G300 tahun 1996 W463 ini sudah dibuat G500 Lux, lampu depan, gril, pelek, spion, sudah diganti biar keliatan modern aja," buka Rhino, Owner Garasi Pejabat di Pejaten Barat, Jakarta Selatan.

Selain itu, pada bagian interior, setirnya pun sudah diganti dengan aksen wood panel supaya terlihat lebih mewah.

Mesinnya pun sudah diganti memakai mesin diesel berkode 1KZ 3.000 cc kepunyaan Toyota Hilux,

Menurut Rhino, mesin diesel 1KZ kepunyaan Hilux ini perawatannya mudah, dan cocok untuk dipakai harian karena lebih irit bahan bakar ketimbang mesin G-Class W463 bawaannya.

"Kalau khusus ini sudah di-swap mesin diesel 3.000 cc 1KZ hilux, bukan 1KD, jadi perawatannya jadi lebih mudah kan karena Toyota dan juga kalau dipakai harian lebih irit ya mesin 1KZ ini," jelas Rhino.

Beralih ke perintilan 4x4 dan transmisi, untuk transfer case dan kopel masih kepunyaan G300 W463, sedangkan gearbox sudah pakai kepunyaan Hilux.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa