Jip.co.id - Merwin Adena termasuk fans berat Toyota Land Cruiser 80 series. Ia sudah beberapa kali memiliki seri VX-R yang juga sudah dimodifikasi, sampai akhirnya menemukan unit yang langka ini.
"Ya, waktu itu saya dengar ada 80 series bensin yang mau dijual, emang dasar jodoh...akhirnya kesampean juga, hehehe," kekeh Merwin.
Ya, kali ini Merwin berhasil mendapat TLC VX Limited Wagon yang bermesin bensin, bukan diesel seperti pada umumnya yang ada di Indonesia.
"Setahu saya sih gak lebih dari 5 unit yang ada di Indonesia ya, yang tipe Wagon aja saya baru lihat ini," bilangnya.
Baca Juga: Apakah Ada Perbedaan Oli Mesin Diesel Mobil Jepang dengan Mobil Eropa?
Ternyata ada beberapa perbedaan nih dengan 80 series yang dijual resmi di Indonesia!
"Selain mesin bensin, tampak depan beda di headlamp model one piece dan ada washer lampnya, grill dan bumper juga beda modelnya. Lalu list body juga lebih tebal dan ada tulisan VX Limited, ada sunroof juga," ulasnya panjang lebar.
Yang pasti, tipe Wagon ini adalah kasta tertinggi dari TLC VX Limited di Jepang jika dilihat dari katalog resminya.
Melirik bagian buritannya, ada aksesori yang jarang terlihat nih!
"Hahaha...iya, saya pasang rear spoiler aksesori OEM Toyota Jepang, ada siripnya juga yang berfungsi nahan kotoran supaya gak naik kekaca belakang," ujar Merwin.
Lalu di kap mesin ditambahkan deflecta yang merupakan aksesori OEM Toyota Australia, "Lebih ramping dantransparan," tukasnya.
Kemudian barulah door visor EGR dipasang di keempat pintu kiri kanan.
Di interior pun banyak juga perbedaannya. "Jok sudah kulit elektrik, bentuk dasbor juga beda dengan yang lokal... bahkan ada 9 speaker lho keseluruhannya," bilang ayah 2 anak ini.
Terakhir, di interior Merwin menambahkan clean box, aksesori OEM Toyota Jepang yang sebenarnya berfungsi sebagai tempat sampah.
"Clean box TLC ini barang langka juga nih!" tukasnya.
Baca Juga: Apa Benar AC Mobil Bisa Bikin Boros Bahan Bakar? Ini Penjelasannya
Mesin bawaan VX Limited ini berkode 1FZF-E yang berkapasitas 4.5L.
"Agak lemot juga mesinnya...tapi enaknya lebih nyaman karena gak berisik dan dan gak ada bau solarnya...hehehe," kekeh Merwin.
Agar lebih mumpuni, ia pergi ke Sigma Speed untuk memasang Dastek Unichip dan disetting mesinnya agar dapat tenaga yang maksimal.
"Gak usah pake selector lagi, langsung settingan the bestnya aja! Hahaha," tutupnya.
Spesifikasi
Piggyback : Dastek Unichip Q4
Pelek : Bradley V 16x8 inci by 4x4 Engineering
Ban : BF Goodrich AT KO2 285/75R16
Suspensi : OME BP51
Lift kit : RAW 4x4 Suspension 2 inch lift kit
Interior : Clean Box OEM Toyota
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR