Sokbreker Coilover Wajib Diservis Rutin, Ternyata Ini Alasannya

Nabiel Giebran El Rizani,Dwi Wahyu R. - Sabtu, 31 Juli 2021 | 21:10 WIB
Sokbreker memakai coilover shock 10 inch keluaran KING.
Sokbreker memakai coilover shock 10 inch keluaran KING.

Jip.co.id - Bicara sokbreker memang punya peranan penting dalam kendaraan.

Tak heran para pemilik kendaraan kompetisi off-road pasti sudah akrab dengan sokbreker coilover.

Sokbreker coilover boleh dibilang barang yang didesain dengan durabilitas tinggi.

Karena kebanyakan coilover dirancang untuk jadi peformance part.

Namun, bukan berarti coilover jadi free maintenance, Tetap saja punya durasi pakai.

Baca Juga: Biang Keroknya Saat Mobil Anda Ngelitik Atau Knocking

Memang shock coilover sudah punya durabilitas lebih panjang karena dirancang untuk kebutuhan lebih ekstra ketimbang sokbreker kendaraan harian.

Kalau kita melihat service intervals jenis shock coilover aftermarket, punya durasi maintenance cukup panjang.

Prinsip kerja sokbreker coilover sama dengan sokbreker pada umumnya yang biasa digunakan pada kendaraan konvensional.

Hanya saja sokbreker yang diaplikasikan pada kendaraan konvensional tidak serviceable (direkondisi).

Kalau sokbreker konvensional, begitu rusak langsung ganti baru. 


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa